本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

新北打造中和人工智慧路廊 降低塞車、優先救護

2024/5/1 13:31
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃旭昇新北1日電)新北市交通局今天表示,今年將完成中和區中山智慧型動態號誌路廊,依據偵測的車流量調整交通號誌秒數;不但可降低塞車,節能減碳,還可讓救護車優先通行,縮短黃金救援時間。

交通局長鍾鳴時在市政會議專題報告「智慧交通」,今年精進改善重心包括,建構AI人工智慧運輸路廊、設置交通號誌UPS不斷電系統,穩定供電,節省交通指揮警力。

鍾鳴時表示,新北人口全國之冠,汽機車輛數也是全國最多,市府建置智慧型站牌、全智慧停車場,停車管理平台、與充電設備平台,紓解市民停車需求。

他說,市民最詬病塞車,2026年將在三重區第二行政中心,打造整合交通、停車及公共運輸的智慧運輸中心,以先進、科學、人性的交通管理,盼望達成道路交通事故零死亡的願景。

交通局表示,今年將在中和區中山路廊打造人工智慧動態號誌運輸走廊,利用人工智慧型攝影機、介接Google通信資料、電腦大數據分析、儀表板即時控制及感測等,智慧型運輸系統(ITS)技術,可自動偵測車流壅塞程度。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

交通局說,透過這項系統,可即時調整號誌秒數,改善並降低道路塞車狀況,也達到節能減碳的效果。這項系統之前已在淡水民權路廊、五股成泰路廊、汐止大同路廊等完成8處。中和區將會是第9處智慧運輸路廊。

消防局長李清安於會中表示,系統介接救護車的衛星定位系統,有利於救護車行駛到智慧型路廊時,可提前轉換綠燈,或延長綠燈秒數,縮短黃金救援時間,有利搶救病患生命。(編輯:方沛清)1130501

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.16