本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

視察台39線延伸 陳建仁:高雄令人刮目相看

2024/4/27 15:00(4/27 15:26 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
行政院長陳建仁(前右2)27日在高雄市長陳其邁(前右3)等人陪同下,在高雄視察台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武規劃及推動情況。(高雄市政府提供)中央社記者林巧璉傳真  113年4月27日
行政院長陳建仁(前右2)27日在高雄市長陳其邁(前右3)等人陪同下,在高雄視察台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武規劃及推動情況。(高雄市政府提供)中央社記者林巧璉傳真 113年4月27日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者林巧璉高雄27日電)行政院長陳建仁到高雄視察台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武規劃及推動情況,他說,總統蔡英文推動南部半導體材料聚落,高雄在市長陳其邁帶領下,科技產業發展令人刮目相看。

根據高市府資訊,台39線是高雄貨物及半導體產業的運輸動脈,為南部半導體S廊帶交通路網中舉足輕重的角色,工務局協助交通部公路局代辦台39線優先段部分(市道186線至橋科1-2號道路),預計於民國115年6月完工通車。

陳其邁表示,連接橋科除了大遼路、友情路和1-2道路等周邊道路開闢,台39線從阿蓮延伸至仁武,是橋科最重要的聯外道路之一;台39線往北也可連接台南沙崙園區,成為台南高雄科技走廊最重要的道路,行政院已經核定路廊的開闢,完工通車後將有效紓解國道1號車流。

陳其邁說,感謝中央大力支持高雄橋科周遭交通建設,讓北高雄未來串連台南到高雄半導體的S廊帶,增加台17線和台39線後,民眾往來高雄將更加便捷,也可有效紓解台南到高雄的車流。目前橋頭科學園區採建廠跟道路基礎建設同步進行,國道1號東西兩側相關工程及園區招商也都順利進行中。

陳建仁表示,科學園區要到任何一個都市都會有很多要求,包括生活機能、教育制度、交通便捷等,交通是非常重要的一環,高雄在這塊做得很好,未來在綜合規劃、環評、土地取得等過程中,中央跟地方一定會密切合作。

高市工務局長楊欽富說明,台39線從阿蓮延伸至仁武將扮演重要南北向運輸服務,串聯台南科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區、仁武產業園區、仁大工業區及楠梓產業園區等南部重要產業聚落。

工務局表示,橋科園區對外交通路網建設列為市府重大工程,為及早完成,中央與地方一起合作,內政部委託市府代辦友情路、大遼路拓寬、橋科1-2號道路開闢,國道1號高速公路匝道用地取得,交通部委託代辦台39優先段,總計經費新台幣60.8億元。(編輯:郭諭儒)1130427

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
陳建仁:直到2030年都不缺電 柯文哲勿抹黑造謠
172.30.142.62