中南部8座橋梁未檢修 港務公司:儘速辦理
(中央社記者張榮祥、程啟峰、郝雪卿3日電)宜蘭南方澳大橋崩塌後,台灣港務公司列管橋梁中,中南部還有8座橋梁從未檢修,台灣港務公司今天表示,將儘速辦理檢修。
台南市長黃偉哲今天告訴中央社記者,台南未檢修橋梁多在安平港區內,台灣港務公司和台南市政府共管橋梁路段的檢修,雙方可以協調先做。
至於港區內列管橋梁,黃偉哲表示,因不是市區道路橋梁,台南市政府沒有管轄權,但他希望台灣港務公司儘快檢修,若需要市府協助,市府義不容辭。
至於在完成檢修前是否要先行封橋,黃偉哲說,目前暫無必要。
台灣港務公司助理副總經理王錦榮指出,台南安平新港橋、安平跨港橋、安平竹溪橋都是10多年的老橋梁,迄今未檢測,加上近年完工未通車的高雄南星聯絡橋,將於1個月內委外檢測,3個月內完成報告,如發現有立即危險,就馬上封橋,沒有立即危險,也會改善補強。
他表示,台南除安平跨港橋因有部分橋梁路段屬台南市政府管轄,須協調台南市政府同步檢測外,其餘因屬港務公司管轄,將由港務公司自己來做。
另外,串聯高雄市與旗津區的高雄過港隧道,民國73年5月通車,設計使用年限50年,因考量高雄港貨櫃運輸需求逐年提升,港務公司已推動延壽工程,今年4月16日開工,預定明年3月25日完工,希望延壽15年。
台中市政府建設局指出,台中中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋屬港務公司維管,去年建設局的橋檢廠商未確認權責,已一併檢測中一橋及中南二橋,後續建設局將函送檢測結果給港務公司處理。
建設局表示,市府管轄橋梁有2048座(含人行天橋119座),居全國之冠,市府每年編列經費辦理橋梁檢測、維修及補強,以每2年檢測1次橋梁結構安全為原則;今年目前已完成972座橋梁檢測,其餘橋梁將儘速完成檢測作業。
台灣港務公司台中港務分公司工程處經理黃家璁表示,台中港區列管5座橋梁,每個月進行例行性目視巡檢,其中濱海橋民國98年曾檢修補強,但因橋齡已有40年,昨天暫時封閉,僅開放行人及單車通行;其他中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋4座橋齡都在20年內,5座橋梁預定今年底前完成安全檢測。
黃家璁說,台中港區橋梁嚴格控管,目前安全使用,橋梁平時交通量不多,但只要有重型機具通過,都必須事先提出運輸計畫,要求分散載重。
台灣港務公司調查,除已崩塌的宜蘭南方澳大橋外,中南部的台中市中一橋、中二橋、中南一橋、中南二橋、台南市安平新港橋、安平跨港橋、安平竹溪橋、高雄市南星聯絡橋,從來未檢修過。(編輯:林沂鋒)1081003
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