擱淺貨輪油汙 海象許可再度登船抽油

（中央社記者黃旭昇新北市27日電）「德翔台北」貨輪擱淺漏油，今天將展開抽油作業，希望儘速將船艙內的油料抽完，降低汙染海洋的程度。

「德翔台北」貨輪，船公司委託國際防油汙協會（ITOPF）評估，事故船油汙溢漏，隨波浪海流可能擴散範圍約5公里，預測重汙染區約500公尺範圍。

「德翔台北」貨輪擱淺後，漏油汙染新北市石門海域及海岸，行政院已成立中央應變專案小組，務求在人員安全的前提下，加速除油進度，對相關漁業損失，也請農委會與金管會協助申請補償或保險理賠。

因為今天海象許可，為加速抽油進度，降低汙染，工作人員上午出海登船，在擱淺貨輪前半截船艙，先布設油管、抽油機，預計將油料抽到工作平台船。

「德翔台北」貨輪10日擱淺在石門海岸，先前受限於海氣象條件，在人員安全考量下，僅有6天可出海執行抽油作業（3月17、18、19、20、22、23日）。

行政院環保署水質保護處長葉俊宏25日在行政院長張善政視察石門時表示，後續相關岸際油汙清理工作，除汙人員以當地漁民、居民為優先。將等天氣轉好，才能連續3天儘速抽取船艙內的油料。

環保署說，透過白天遠端視訊監控，夜間以油汙染雷達監測作業車，在現場監控船體狀況、海流、及海氣象資料，並且模擬油汙可能擴散的海域。

電腦模擬數據顯示，漏油事件造成石門區富貴角海域以東，至老梅綠石槽、延伸至石門洞、往金山方向，到核一廠出水口，都可能受到汙染。

交通部航港局原先評估，擱淺貨輪的殘油處理，已經陸續移除261立方米，還餘314立方米。其中環境汙染較嚴重的燃油有242立方米。

交通部已要求船公司改善工法，增加抽油效率，後續抽油率加快，重油於7個工作天內完成。張善政希望，在安全無虞的前提下，加速平行作業，以縮短工期。1050327

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