本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

濟州航空空難初步報告:兩具發動機附著鳥血羽毛

2025/1/27 11:13(1/27 11:58 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
濟州航空客機去年12月29日降落韓國務安國際機場時失事衝出跑道,撞到機場圍牆後爆炸起火,當局出動大量消防搜救。(共同社)
濟州航空客機去年12月29日降落韓國務安國際機場時失事衝出跑道,撞到機場圍牆後爆炸起火,當局出動大量消防搜救。(共同社)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社首爾27日綜合外電報導)一名官員今天說,韓國當局向國際民航組織、美國、法國和泰國當局,提交濟州航空班機去年12月的空難初步報告,當中提及兩具發動機附著鳥血和羽毛,以及機師因鳥擊而呼叫求救。

路透社報導,這份今天發布的報告指出,韓國歷來傷亡最慘重的空難相關調查仍在進行中,並且著重於鳥擊的影響,以及有關發動機和降落引導結構體「定位器」的分析。

隸屬聯合國的機構國際民航組織(ICAO)要求事故調查員於30天內提交這起事故的初步報告,並建議在12個月內公布最終版。

這份25日分發給罹難者家屬的報告,強調韓國調查員初步調查的許多發現,包括機師在執行降落時曾討論看到一群鳥。

根據事故報告,機師通報遭鳥擊的確切時間仍待查證,不過這架失事客機「執行重飛期間,曾因鳥擊而發出3次Mayday緊急求救訊號」,「檢查兩具發動機後,發現均附著羽毛和鳥血」。

google news透過 Google News追蹤中央社

報告說:「(濟州航空失事班機)撞向路堤後,局部機身爆炸並起火,兩具發動機埋入路堤的土堆裡,前機身散落在距路堤30至200公尺處。」

這份報告並未說明,導致兩個飛行紀錄器於機師呼叫求救前,同步停止記錄的原因,僅說明失事班機於距離地面152公尺並以時速298公里的速度飛行之際,黑盒子停止記錄。(譯者:曹宇帆/核稿:陳昱婷)1140127

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
濟州航空空難 韓國將於1/27公布初步報告
87