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無人巴士首次編入首爾大眾交通系統 青瓦台線轉收費

2024/7/3 16:57(7/3 18:05 更新)
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青瓦台無人駕駛巴士路線A01結束試營運,7月起正式編入首爾大眾交通系統,停靠青瓦台一帶觀光熱點。(首爾市政府提供)中央社記者廖禹揚首爾傳真 113年7月3日
青瓦台無人駕駛巴士路線A01結束試營運,7月起正式編入首爾大眾交通系統,停靠青瓦台一帶觀光熱點。(首爾市政府提供)中央社記者廖禹揚首爾傳真 113年7月3日
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(中央社記者廖禹揚首爾3日專電)青瓦台無人駕駛巴士路線A01結束試營運,7月起正式編入首爾大眾交通系統,票價與一般市區公車一樣為成人1400韓元(約新台幣33元),可使用交通卡免費換乘,也可用定期票「氣候同行卡」無限次乘坐。

首爾市政府宣布,青瓦台無人駕駛巴士結束11個月的試營運,正式編入首爾大眾交通系統,轉為付費巴士,路線沿途設有5個車站,停靠景福宮、國立古宮博物館、青瓦台、春秋門、景福宮·國立民俗博物館等青瓦台一帶觀光熱點,每15分鐘發車,這也是無人駕駛巴士路線首次編入首爾大眾交通系統。

首爾市府表示,試營運的11個月內,共有4萬5000名市民及外國旅客利用這條路線服務,使用率及滿意度都相當高,經過系統內部檢查及改進升級後,正式上路的青瓦台A01將提供更穩定服務。

轉為付費巴士後,成人票價為1400韓元,青少年與兒童票價分別為800及500韓元,使用一般交通卡乘客可在使用其他大眾交通工具後免費換乘青瓦台A01;使用「氣候同行卡」者則可無限次乘坐,不必另外付費。

首爾市在今年初首次推出的統合型月票「氣候同行卡」,7月起也開始提供便於觀光客短期使用的1日卡、2日卡、3日卡、5日卡及7日卡,遊客可根據停留首爾市內的時間及行程安排彈性選擇,票價在5000韓元至2萬韓元之間。

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氣候同行卡可用於地鐵、公車及無人駕駛巴士,預計於今年10月開始提供服務的漢江水上巴士也在使用範圍內。首爾市表示,後續規劃逐步增加文化設施入場等優惠,將交通定期票升級為提升市民生活品質的複合卡。

首爾市根據1月至5月的氣候同行卡使用數據分析,使用者每人每月平均節省約3萬韓元交通費,約9%用戶在2到5月減少10萬輛車輛使用,相當於減少9270噸溫室氣體排放;氣候同行卡目前已與鄰近的金浦市、高陽市簽訂協議,並與其他地區積極協商,持續擴大交通卡適用站點。(編輯:田瑞華)1130703

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