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身在南加州，最幸運的事情之一是，兩大速食漢堡的創始地點都在這裡。在全球建立速食帝國的麥當勞（McDonald's）、世界首創把對講機用在點餐車道的In-N-Out漢堡，原址各自保留著一部分歷史樣貌。提醒各國遊客，速食文化也是一種文化，它就是美國文化。
今年在台北開快閃店掀起轟動的In-N-Out，名聲幾乎等同「加州名產」。外交部長吳釗燮4年前有一次到洛杉磯對非營利組織演講，開場就提到In-N-Out漢堡，用食物博感情。
In-N-Out漢堡同時也是許多台灣人到加州旅遊的第一餐。強調新鮮現做、家族經營，In-N-Out漢堡不像麥當勞跨足全球，固守美國加州附近幾個州，全美近400家分店，數量不算多，但在美國的速食產業中佔有一席之地。
開車從洛杉磯市往東邊走，大約20分鐘，人口7萬人的鮑德溫公園（Baldwin Park）市鎮，不起眼的高速公路交流道旁，原址保留著In-N-Out漢堡最初的樣貌。第一印象，與其說是漢堡店，更精確說是一個小攤子，沒有座位，外觀就像台灣的檳榔攤。
1948年，史奈德夫婦（Harry and Esther Snyder）在這裡賣漢堡。75年前使用的煎台、冰箱、起司切片器、馬鈴薯切條器、用來洗馬鈴薯的洗衣機現今仍保留原位。一名身穿員工制服的男子站在攤位上，名牌寫著肯尼。但肯尼不煎漢堡，小店原址已經不賣餐點，肯尼提供的是導覽，回答來自世界各地旅客的問題。
In-N-Out最自豪的設備裝在窗口附近，號稱是全世界第一台裝在得來速（Drive-through）點餐車道的雙向對講機。
機器上只有兩個按鈕，一邊是音量，一邊是切換聽講模式的撥盤。對現今科技來說，這不折不扣是一台古董，但75年前卻是劃時代的產品。史奈德夫婦靠著這台機器，加快點餐流程。客人開車進來，用對講機點餐之後，窗口就能付錢拿漢堡。
美國地大，速食店的崛起都跟汽車文化有關。離開In-N-Out創始店，再往東開車1小時，來到更遠離都會區的聖伯納地諾（San Bernardino）。少數台灣棒球迷知道，這裡是陳金鋒當年旅美小聯盟的第一站，但這裡更有名的是全世界第一間麥當勞的誕生地。
1948年狄克與馬克兄弟（Dick and Mac McDonald）在這裡開設第一間的麥當勞。他們原本開烤肉餐廳，經過市場觀察與調整，簡化原本菜單，變成只賣漢堡、薯條和奶昔，引進獨創的快速備餐流水線，讓顧客現點現拿，原本要等30分鐘拿餐，變成只要30秒。
與第一家In-N-Out漢堡類似，汽車文化在速食餐廳扮演重要角色。第一家麥當勞沒有座位，只有大片的停車場，顧客下車到窗口點餐之後，帶著紙袋裝的漢堡回到車上享用。
第一家麥當勞的現址已非當年模樣，一度經過轉賣改建，但在速食文化愛好者的努力下，現今仍保留著70多年前招牌，與幾塊磨石地板。一層樓平房是非官方的麥當勞博物館，展示數千件來自世界各地粉絲捐贈與麥當勞有關的紀念物。
速食影響力遍及全球，遠在太平洋另一頭的台灣也是如此。速食出現在台灣人的生活周遭已經如此的理所當然，不需思考。速食店更已融入街景，變成不分年齡職業人們聚會見面、K書聊天的場所。它影響力之大，令人有種錯覺，彷彿從古到今一直存在似的。
踏上美國速食店創始店的原址，不管是In-N-Out率先使用對講機在點餐車道，或是麥當勞博物館收藏的老照片、歷年來漢堡包裝、快樂兒童餐玩具，遊客通常會驚訝地發現，原來這樣風行全球的速食文化，從創始至今不過70多年。如今陪伴無數人生活的食物，最初竟然來自美國小鎮的小吃攤。
這是十足的美國夢故事，開拓者創新研發、隨市場口味不斷調整、遇到挫敗不屈不撓、肯拚敢衝的苦幹精神，加上殘酷的商業競爭，造就了橫掃全球的漢堡帝國。（編輯：韋樞）1120927
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