本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

福特汽車邀中企合作在美設廠 參議員籲審查授權協議

2023/2/15 17:38(2/15 19:13 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
福特汽車執行董事長福特(圖)13日表示,福特與中國電池公司寧德時代達成技術協議,計畫花費35億美元在密西根州建造電池廠。(路透社)
福特汽車執行董事長福特(圖)13日表示,福特與中國電池公司寧德時代達成技術協議,計畫花費35億美元在密西根州建造電池廠。(路透社)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社華盛頓14日綜合外電報導)美國聯邦參議員盧比歐今天要求拜登政府,審查福特汽車使用中國電池公司寧德時代技術生產電池的交易。福特計畫花費35億美元在密西根州建造電池廠。

共和黨的盧比歐(Marco Rubio)是國會參議院情報委員會(Senate Intelligence Committee)副主席,他寫信給財政部長葉倫(Janet Yellen)、能源部長葛蘭何(Jennifer Granholm)和運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg),呼籲美國外來投資審查委員會(CFIUS)立刻審查福特和中國電動車電池大廠寧德時代(CATL)之間的授權協議。

路透社報導,盧比歐在他的網站上發布聲明說,福特和寧德時代的這項交易「只會加深美國在電池技術方面對中共的依賴,而且很可能是為了讓工廠符合『降低通膨法』(IRA)的稅收抵免條件」。

編列4300億美元經費的降低通膨法限制電池採購,用來讓美國擺脫中國電動車(EV)供應鏈。若有任何電動車電池零件是由「令人憂心的外國實體」製造,則降低通膨法最終將禁止提供稅收抵免,相關條款是針對中國。

美國外來投資審查委員會是一個由美國財政部領導的跨部會小組,負責審查擬議中的交易,以確保它們不會損害國家安全。

財政部拒絕評論此事,但葛蘭何昨天推文說:「將先進的製造能力從海外帶到美國是我們競爭力的關鍵,將刺激我們的經濟,並創造美國的高薪就業機會。」

福特汽車執行董事長福特(Bill Ford)昨天說,與寧德時代的技術協議將「幫助我們加快步伐,以便我們可以自己製造這些電池。也就是在密西根州製造,並且是為美國製造的電池」。

盧比歐說,他希望確保美國的資金不會流向寧德時代,「尤其是美國正在部署F-22戰機擊落中國間諜氣球之際」。(譯者:林沂鋒/核稿:林治平)1120215

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.30