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台北捷運南環新店至政大段開工 交通衝擊估半年後浮現

2025/3/30 13:11(3/30 13:41 更新)
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台北市政府捷運工程局30日舉辦南環段CF670區段標工程開工動土典禮,台北市長蔣萬安(前右2)、新北市長侯友宜(前右3)與國民黨立委賴士葆(前右1)等出席。中央社記者陳昱婷攝 114年3月30日
台北市政府捷運工程局30日舉辦南環段CF670區段標工程開工動土典禮,台北市長蔣萬安(前右2)、新北市長侯友宜(前右3)與國民黨立委賴士葆(前右1)等出席。中央社記者陳昱婷攝 114年3月30日
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(中央社記者陳昱婷台北30日電)環狀線南環段最後一標工程今天動土,台北市捷運局表示,此工程沿著木柵路、秀明路串連新北新店及北市文山區,全長約3.5公里,預計半年後開始分階段架設圍籬,以施作擋土壁。

台北市捷運工程局今天舉辦南環段CF670區段標動土典禮,象徵南環段邁入全線開工。捷運局第二區工程處長劉安德說明,此區段全長3.5公里,沿線設置4座地下車站,作為銜接松山新店線大坪林站至文湖線動物園站的最後一塊拼圖。

劉安德指出,工程將面臨4大挑戰,包含路幅狹窄緊鄰民房、沿線岩層深度淺導致施工難度高、有3處隧道急轉彎、地下管線密集,捷運局已一一規劃解方,盡全力減輕對民眾生活品質的影響,希望民眾給予耐心與體諒。

針對交通維護措施,劉安德說,沿線預計半年後開始施作擋土壁工程,由於木柵路一段路幅較狹窄,即便盡可能將圍籬縮到最窄的10公尺,道路雙向仍會只剩下各一線車道,屆時將由副市長層級督導,採分階段架設圍籬、加派義交、調整號誌等方式因應。

台北捷運環狀線北環段行經新北市新莊、五股、蘆洲,並循重陽橋進入台北市士林、中山區,與劍南路站交會轉乘。南環段路線則是自動物園站起,行經台北市文山區、新北市新店區,與大坪林站銜接,並可轉乘新店線。東環段路線則行經台北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區。(中央社製圖)
台北捷運環狀線北環段行經新北市新莊、五股、蘆洲,並循重陽橋進入台北市士林、中山區,與劍南路站交會轉乘。南環段路線則是自動物園站起,行經台北市文山區、新北市新店區,與大坪林站銜接,並可轉乘新店線。東環段路線則行經台北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區。(中央社製圖)

台北市長蔣萬安致詞表示,南環段CF670標不只工程困難,發包過程也很不容易,市府不斷訪商加上中央經費挹注,終於在6次流標後順利動土,而北環段最後一哩路CF690B標也會在4月份開工,「真的是不可能的任務,但我們做到了」。

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蔣萬安說,南環段、北環段、萬大線第1期及第2期、信義線東延段,加上可以根本解決內湖塞車問題的東環段,6大路線正在同時施工,象徵捷運進入「6線齊發2.0」時期,市府會做好萬全準備,把對地方的衝擊降到最低。

參與典禮的新北市長侯友宜表示,南環段對新店的公共運輸發展非常重要,他一定要加入祈福儀式,希望南環段能如期在民國120年完工,逐條實現捷運三環六線。(編輯:蕭博文)1140330

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