捷運中山站行穿線改造反應兩極 交通局3方式精進[影]
2025/3/23 19:53(3/26 12:14 更新)

(中央社記者陳昱婷台北23日電)台北捷運中山站前路口近期改劃20公尺寬行穿線,雖採全日行人專用時相,仍出現人車爭道亂象。台北市交通局表示,已透過調整號誌秒數等3方式精進,盼提供更安全通行環境。
為提升周邊交通流動性及行人安全,台北市交通局近期在捷運中山站1號及4號出口前劃設大面積行穿線,並將原本新光三越與誠品南西店、台北牛乳大王前的2道行穿線刨除,同時實施人車分離管制,全日採行人專用時相。
新的路口管制方式上路後,許多逛街民眾大讚步行空間更寬闊、舒適及安全,但也有人認為動線凌亂,不知道能否直接斜向穿越路口,還有許多車輛從南京西路巷弄駛出後,疑惑到底該不該直行南京西路,最後卡在行穿線上,產生人車爭道亂象。
台北市交通局交通管制工程處今天再度會同警方到場現勘,交工處設施科長許銓倫會後表示,考量民眾仍不習慣新行駛方式,已透過調整周邊號誌秒數、設置標誌提醒駕駛左轉後繼續行駛,及請警方派員在現場宣導路口淨空等方式改善。(編輯:李錫璋)1140323


延伸閱讀
北捷中山站1號出口 估5月底完工開放通行交通部改善道路安全 路口停止線與行穿線距離擬增至2到3公尺專訪/交通部長陳世凱:行人在斑馬線被撞是國恥 今年修法重罰馬路標示小改變行人安全大提升 斑馬線後退、綠底枕木紋各有妙用北捷中山站兩側行穿線將恢復 29日試辦徒步區- 2025/03/26 11:51
- 捷運中山站行穿線改造反應兩極 交通局3方式精進[影]2025/03/23 19:53
- 2025/03/19 17:52
- 2025/03/18 19:35
本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
請繼續下滑閱讀
台北捷運北環段未來連結新莊內湖 士林區段3站開工