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捷運中山站前增20公尺寬行穿線 原有2側19日刨除

2025/3/18 19:35(3/18 21:11 更新)
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台北捷運公司在捷運中山站1、4號出口劃設總寬約20公尺行穿線,以完善線型公園行人通行動線,原本新光三越與誠品南西、台北牛乳大王前的2道行穿線將於19日刨除。中央社記者陳怡璇攝  114年3月18日
台北捷運公司在捷運中山站1、4號出口劃設總寬約20公尺行穿線,以完善線型公園行人通行動線,原本新光三越與誠品南西、台北牛乳大王前的2道行穿線將於19日刨除。中央社記者陳怡璇攝 114年3月18日
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(中央社記者陳怡璇台北18日電)捷運中山站1、4號出口之間新劃設20公尺寬的行穿線,北市交工處表示,原本新光三越與誠品南西、台北牛乳大王前的2道行穿線,已請廠商明天白天離峰時間刨除。

捷運中山站周邊人潮眾多,有民眾發現在出口1號與4號中間新增大面積的行穿線,引發討論;有網友讚步行更舒適安全,也有人擔心更易打滑、下雨天對汽機車不友善等,引發討論。

北市交通管制工程處新聞稿表示,為提升捷運中山站週邊交通流動性及行人安全,配合線型公園改造工程,由台北捷運公司於捷運中山站1、4號出口規劃總寬約20公尺行穿線,以完善線型公園行人通行動線。

交工處說,同時配合行穿線延長為全日行人專用時相、行車部分改以輪放方式運作,藉由人車分離管制,人車通行時無穿越停等衝突情形,改善捷運中山站週邊交通秩序、提供更加安全便捷的通行環境。

交工處設施科長許銓倫告訴中央社記者,原本在台北牛乳大王前 (南京西路18巷與南京西路25巷)以及新光三越與誠品生活南西店(南京西路23巷與長安西路19巷2弄)的2處行穿線,將於明天刨除;廠商將於明天白天離峰時段施工,預計一天就可完成。

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許銓倫指出,現在看起來行穿線空間足夠,不過因舊的行穿線還在,可能讓行人誤以為3處行穿線之間的空間都可以走,所以會「斜切」過馬路,等刨除之後應該就會改善,交工處也會加強宣導。

許銓倫表示,20公尺行穿線是由北捷與交工處共同會勘決定,並用行人專用時相讓人車不交織、降低動線衝突,實行人本交通;而標線防滑係數都按照規定。(編輯:張銘坤)1140318

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