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台39線優先路段動土 陳其邁:串連各園區發展

2025/2/19 13:13(2/19 15:16 更新)
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台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段工程19日舉行動土典禮,高雄市長陳其邁(前右4)等人出席。(高雄市工務局提供)中央社記者蔡孟妤傳真  114年2月19日
台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段工程19日舉行動土典禮,高雄市長陳其邁(前右4)等人出席。(高雄市工務局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 114年2月19日
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(中央社記者蔡孟妤高雄19日電)台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段今天動土,高雄市長陳其邁表示,這不僅能有效緩解阿蓮、岡山、燕巢、大社及仁武等區域交通壓力,也串起區域內各產業園區發展。

台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武計畫分為優先段及中長期3部分,計畫總經費新台幣30.6億元,路線由連接岡山交流道之市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路。優先路段今天舉行動土典禮。

陳其邁出席表示,台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武計畫,不僅能有效緩解阿蓮、岡山、燕巢、大社及仁武等區域的交通壓力,大幅縮短行車時間,更具有產業戰略意義,提升區域內產業園區之間連接性。

陳其邁表示,道路將串聯高雄科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區、仁武產業園區及楠梓相關產業園區等,形成一條「東高雄科技新走廊」,促進各產業據點聯繫,並帶動國道1號東側區域的整體發展。

陳其邁指出,隨著台積電的2奈米先進製程在高雄,路科包括默克、英特格、穩懋、華邦電,及橋科的鴻海智慧電巴生產基地、國巨等大型投資計畫,也都在進行籌設或是建廠。

他並表示,台積電P4、P5廠正在環評,P1、P2建廠或裝機進度也均有超前,市府會與台積電密切合作,配合國際半導體產業相關需求。

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高雄市工務局新建工程處說明,台39線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,工程包含道路、橋梁、排水、寬頻管溝、人行道及照明等,雙向各2快1慢車道,路寬各32公尺,長約1.4公里。

工務局表示,通車後能將園區車輛迅速疏導至岡山交流道,有效緩解橋科營運初期交通需求,提高橋頭科學園區聯外道路的服務水準,現在優先段開闢後將成為台39線南延路段工程的第一步。(編輯:李淑華)1140219

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