本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

卓榮泰:蘇花安絕非空頭支票 會持續做下去

2024/6/11 18:39(6/11 20:49 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
圖為蘇花安崇德路段。(中央社檔案照片)
圖為蘇花安崇德路段。(中央社檔案照片)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者范正祥台北11日電)民眾黨立委林憶君質詢關心花東交通建設,行政院長卓榮泰今天表示,蘇花安絕不是空頭支票,會持續做下去,請花東鄉親安心;交通部長李孟諺也說,政府持續投入相當多經費和關注在花東的鐵路交通。

花蓮403規模7.2地震造成災情,公路局推動蘇花安計畫增加用路安全,將採攔石柵、長隧道因應落石路段。環境部5月14日召開「台9線蘇花公路安全提升計畫環境影響說明書」專案小組第2次初審會議,環評委員建議土石方產生量處理運輸要有完整評估、施工便道非常多條擬訂恢復計畫等,同意本案通過初審,將送大會審查。

立法院會今天進行對卓榮泰報告施政方針繼續質詢,相關部會首長列席。林憶君質詢時訴求花東人要安全回家的路,呼籲中央正視花東交通的重要性。

對於林憶君關心蘇花安進度,擔心會不會是政治語言,卓榮泰說,如果這是一張空頭支票,就不會有5月14日環評初審通過,這絕對不是一張空頭支票,蘇花安已經在程序當中,會一步一步持續做下去。

另外,李孟諺指出,403地震看得出過去蘇花改所做的隧道、橋梁,狀況都還非常好,抗震、耐震能力非常好,所以這次也持續推動蘇花安,要把整個快速路網系統聯通。

李孟諺說,蘇花安在今年5月14日環評初審通過,現在開始進入相關設計階段,如果順利,希望明年底以前能夠辦理相關招標,這樣整個路廊打通一直到新城,連接國道5號,整個花蓮就有安全快速的道路。

談及中央對花東交通的重視,李孟諺還說,現在花東鐵路雙軌化已經陸續發包進行,可以讓花東鐵路提速,現階段也把全國最新、最好的車廂用在花東,這些都是代表政府持續對花東投入相當多經費和關注。

李孟諺表示,所有交通建設最需要等待的就是環評,蘇花安5月14日環評初審通過很不容易,預計在7月份大會或8月份大會就可以正式核定。

李孟諺指出,蘇花安發包前仍要依法取得2個部落同意,部落擔心快速道路經過,會造成部落人口流失或商機降低,這部分還要努力,應是目前唯一的變數。(編輯:翟思嘉)1130611

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
172.30.142.30