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竹市1至3月10件交通死亡案 違規過馬路居多

2024/5/16 18:39(7/3 20:59 更新)
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新竹市政府統計民國113年1至3月竹市共有10件交通死亡事故,根據交通處與警察局分析事故原因,以高齡者在清晨或夜間且違規穿越道路者為多,目前在實施延長號誌時間等多項改善措施後,4月已無死亡事故發生。圖為街頭行人往來穿越馬路情形。(新竹市政府提供)中央社記者魯鋼駿傳真  113年5月16日
新竹市政府統計民國113年1至3月竹市共有10件交通死亡事故,根據交通處與警察局分析事故原因,以高齡者在清晨或夜間且違規穿越道路者為多,目前在實施延長號誌時間等多項改善措施後,4月已無死亡事故發生。圖為街頭行人往來穿越馬路情形。(新竹市政府提供)中央社記者魯鋼駿傳真 113年5月16日
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(中央社記者魯鋼駿新竹市16日電)新竹市政府指出,今年1至3月竹市共有10件交通死亡事故,分析發現以高齡者在清晨或夜間,且違規穿越道路者為多,經延長號誌時間等多項改善措施後,4月已無死亡事故。

新竹市政府交通處今天發布新聞稿表示,新竹市民國112年交通事故死亡人數共計46人,較111年減少,在行人事故方面也有下降,顯見推動道路安全作為的成效。

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今年1至3月新竹市共有10件交通死亡事故,交通處表示,經與新竹市警察局分析事故原因,以高齡者在清晨或夜間,且違規穿越道路者為多。

交通處表示,經研議改善方案,包括在特定道路將號誌運作時間從上午7時提前至5時、晚上延長至10時,也在離峰時段中斷號誌連鎖,同時針對行人易違規穿越道路地點加裝欄杆或加密植栽,避免民眾穿越發生事故,未來也會在各路口行穿線上面增加照明,讓駕駛人更容易看見行人。

交通處表示,經多項改善後,今年4月無交通死亡事故,相關改善措施初見成效,未來會持續向中央爭取經費補助,推動通學步道及路口改善,提升行車與行人安全。(編輯:張銘坤)1130516

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