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議員批紅線過長駕駛無處停 北市府允增設黃線

2024/4/20 15:26(7/3 14:30 更新)
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台北市長蔣萬安(圖)20日出席活動前受訪,針對有議員批道路紅線過長一事指出,2023年新增紅線多是針對消防通道等法定禁止停車空間,為加強辨識而劃上,另為給予用路人彈性,去年也將236處路段由紅線改為黃線,兼顧民眾安全及駕駛便利。中央社記者郭日曉攝 113年4月20日
台北市長蔣萬安(圖)20日出席活動前受訪,針對有議員批道路紅線過長一事指出,2023年新增紅線多是針對消防通道等法定禁止停車空間,為加強辨識而劃上,另為給予用路人彈性,去年也將236處路段由紅線改為黃線,兼顧民眾安全及駕駛便利。中央社記者郭日曉攝 113年4月20日
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(中央社記者陳昱婷、劉建邦台北20日電)國民黨台北市議員游淑慧指出,北市道路紅線長度持續增加,至今已達2147公里,恐導致駕駛無可避免違停。交通局回應,將持續增設黃線,以兼顧用路人安全及停車需求。

游淑慧透過質詢資料表示,前台北市長柯文哲任內,北市道路共增設379公里紅線,她當時就質疑紅線過長且事故率不減反增,但台北市長蔣萬安市府團隊去年又劃了約50公里紅線,全市總長累計2147公里,根本是讓汽機車、貨車、計程車都無路可活。

她指出,職業駕駛無處合法臨停,屢被開單記點並面臨駕照吊銷風險,還有中南部文宣品廠商接了訂單後無法交貨,因為貨運公司認為台北市紅線太多不願送貨。

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游淑慧說,北市府不僅沒有規劃適量路邊停車格、停車場,連黃線總長都僅205公里、是紅線的1/10,連一般民眾要接送長輩、小孩都只能非自願地違停在紅線。

蔣萬安今天出席2024世界地球日「永續城市 不塑之客」園遊會前接受媒體聯訪指出,去年新增紅線多是針對消防通道等法定禁止停車空間,為加強辨識而劃上,另為給予用路人彈性,去年已將236處路段由紅線改為黃線,兼顧民眾安全及駕駛便利。

台北市交通局補充表示,黃線劃設位置將持續增加;至於議員認為紅線過長部分,會再檢討,以維護用路人安全為原則,解決市民停車需求。(編輯:戴光育)1130420

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