彰市鐵路高架化可行性評估過關 議員憂配合款來源

（中央社記者吳哲豪彰化19日電）國發會昨天審查通過彰化市鐵路高架化可行性評估案，彰縣議會今天開會，多名議員關心縣府要如何籌措配合款，彰化縣長王惠美說，縣府會成立基金逐年撥付，確保工程順利進行。

彰化縣議會第19屆第6次定期會今天開會，多名彰化縣議員詢問彰化縣長王惠美有關彰化市鐵路高架化工程的相關議題，國民黨籍彰化縣議員張錦昆指出，大家都很關心鐵路高架化的議題，但縣府要自籌新台幣100多億的配合款，縣府要趕快找財源。

時代力量彰化縣議員吳韋達則說，彰化鐵路高架化用地徵收也要編列很多預算，需要加速規劃期程。

針對多名議員關心彰化市鐵路高架化配合款如何籌措，王惠美指出，縣府須自籌的配合款約有102億，中央也要求縣府成立基金，後續逐年撥付基金，確保工程順利進行，而縣府也規劃將鐵路高架化後的土地以及都更收益，在財務方面讓它極大化，將錢花在刀口上。

根據彰化縣政府工務處的網站資料，彰化市鐵路高架化工程以原線高架四軌佈設方式規劃，高架路段北起大肚溪南岸，南迄大埔截水溝，全長9.5公里，可消除4座陸橋、4處車行地下道以及2座人行天橋，也新設金馬及中央2座通勤車站，擴大鐵路高架化效益，其中金馬車站與台中捷運綠線G21車站共構，配合彰化市東區市地重劃發展潛能，促進地方繁榮。（編輯：陳仁華）1101019

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