國3關廟交流道匝道 右轉車道工程提高行車效率

（中央社記者張榮祥台南16日電）為紓解國道3號關廟交流道至台19甲路口壅塞，南市府與高公局研議改善，在出口匝道外側路段增闢1線右轉專用車道，近路口處調整為2線左轉車道、2線直行車道及1線右轉車道。

台南市長黃偉哲今天視察匝道增闢右轉車道工程進度，他表示，由於台86未直接銜接國道3號，導致關廟交流道匝道與台19甲路口容易發生壅塞。因此交通局透過交通工程手段改善台19甲路口南北向左轉車道與號誌計畫，並將交流道匝道改善工程列為中期計畫，讓台86跟國道3的連接，跟台19甲的連接常常造成壅塞問題獲得暫時解決。

至於長期計畫則為台86延長高架直接與國道3號的立體交叉案，目前正由交通部公路總局辦理綜合規劃作業，未來完工後可徹底改善當地交通壅塞問題。

交通局長王銘德表示，目前研擬改善策略，短期計畫包含已完成的「號誌延長」，依尖峰時段需求方向特性，分時段增加台86及關廟交流道下匝道東西向綠燈號誌時間，減少車流回堵，且由公路總局完成「車道調整」，將台19甲線南北向左轉車道由30公尺延長至60公尺。

高速公路局南區養護工程分局也在國道3號關廟交流道銜接台19甲的原東西向出口匝道外側路段，增闢1線長437公尺的右轉專用車道，有效疏導右轉車流；同時調整車道配置，在近路口處調整為2線左轉車道、2線直行車道及1線右轉車道改善壅塞，將於20日完工啟用。

另項改善計畫為「智慧交控」。王銘德說，透過AI掌握即時車流狀況，依車流狀況即時進行智慧號誌調整，預計明年11月完成。（編輯：孫承武）1101016

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