本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

安坑輕軌2 / 502公尺安心橋 安坑輕軌跨新店溪銜接環狀線

2021/9/25 09:40(9/25 17:10 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

安坑輕軌繼7月高架段合龍,列車擬9月下旬運抵機廠進行相關測試,預計民國111年底通車。安坑輕軌全長7.5公里,未來到台北市可省約15到20分鐘,成為兼具觀光與交通疏運的大眾運輸。

請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者沈佩瑤新北25日電)為便利安坑地區交通,安坑輕軌並以全長502公尺三跨連續斜張橋「安心橋」橫跨新店溪,銜接環狀線十四張站,巍峨潔白挺立天際。

負責「安心橋」興建工程的新亞建設開發股份有限公司所長方奕燊投身工程界30餘年,接受中央社記者電訪時表示,光是斜張橋本身就有相當難度,跨距越長,橋塔就越高,否則斜張拉不起來,施工難度跟著增加,而安心橋是目前國內最長軌道橋,可見工程困難。

此外,方奕燊說,安心橋下是新店溪,為避免颱風侵襲時溪水暴漲,沖垮施工中結構物,決定只在河中落下兩墩,即施工過程沒可立足的地方。

方奕燊表示,團隊大膽採用國內首見舉臂式工作車鋼橋吊裝工法,免設河道臨時支撐,將主橋塔鋼構拆分為17個單元,以自動推進方式,「類似拼圖」,把一個又一個鋼構拼接成橋。

方奕燊笑著說,安坑輕軌通車後,會帶家人搭搭看,畢竟斜張橋在台灣不多,以後還有光雕秀,會更漂亮。

記者追問參與安坑輕軌的感想,方奕燊沉吟幾秒後只說:「沒有啦,就是好好完成。」接下來還有點收尾工作,相信會成為新地標。

新北市政府捷運工程局說,「安心橋」為非對稱斜張鋼桁架複合橋,因加強河防安全及河川主管機關要求,僅於新店溪中落下兩墩;橋塔高度自基礎頂起算到塔頂高度達130公尺、重約3450噸,是國內少見超高橋塔軌道橋。

捷運局表示,將設LED投射燈,透過由強而弱燈光效果,呈現水鳥展翅戲水、波光粼粼姿態。未來規劃在平假日、年節時,配合車輛行進,結合音樂或煙火展演動態光雕。(編輯:李明宗)1100925

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
安坑輕軌3 / 參與安坑輕軌興建 工務所主任周茂益點滴在心頭
172.30.142.69