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榮運減資盤中股價勁揚7% 萬海低配息湧失望性賣壓

2025/3/12 10:09(3/12 15:09 更新)
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萬海航運2024年營收、獲利均創史上第3高。(中央社檔案照片)
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(中央社記者江明晏台北12日電)長榮國際儲運11日決議現金減資50%,每股將退還股東新台幣5元現金,激勵今天股價漲逾7%,大股東長榮估逾21億元現金入帳;而萬海則因為配息率僅20%,早盤湧失望性賣壓,股價挫逾5%。

榮運董事會決議辦理現金減資50%,減資幅度為50%,減資金額約53.36億元,銷除股份約5.336億股,每股將退還股東現金5元,減資後實收資本額約53.36億元。

值得注意的是,榮運目前最大股東為長榮海運,長榮海運持有榮運43萬691張、持股40.36%,榮運減資後,預估長榮海運將進帳約21.5億元,也帶旺長榮今天股價走揚。

此外,萬海航運2024年度財報與股利出爐,全年合併營收1617.99億元,年增61.44%,歸屬母公司稅後淨利474.09億元,每股盈餘(EPS)為16.89元,營收、獲利均創史上第3高。

不過,萬海2024年度只預計配發現金股利3.5元,配息率僅20.7%,早盤股價也因失望性賣壓湧現,股價挫約5.5%,下探81元。

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萬海說明,股利配發是考量長期營運及資本支出,確保永續經營,並因應未來景氣變化,提升萬海未來經營競爭能力。

展望2025年上半年,萬海強調,市場續受美國關稅政策不確定性、俄烏及中東地緣政治與紅海通行仍有風險等因素影響,各國貿易政策不確定性影響區域間的進出口狀況,將實時檢視個別市場需求變化,調整航線及船舶布局因應。(編輯:林家嫻)1140312

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