縣市談空污 盼汰老舊汽機車管制移動污染

（中央社台北12日電）行政院長賴清德與中南部縣市長研商改善空污對策，高雄市、台中市及嘉義縣等多個縣市都呼籲加強汰換老舊柴油車及二行程機車，高雄市府盼中央正視船舶造成污染，促台電燃煤機組提早除役。

賴清德今天和中南部縣市首長討論空污問題，高雄市副市長許銘春出席會議，她要求中央正視船舶造成的高雄港污染問題，同時要求重新公告1、2期柴油車排放標準，並增加停用時間表。

有關興達電廠1、2號燃煤機組，台電擬於民國113年除役，許銘春說，高雄市要求提前到110年除役。高市府指出，燃煤電廠每提前1年除役，可減量粒狀物排放量1331噸、硫氧化物8284噸及氮氧化物7454噸。

台中環保局副局長陳宏益表示，賴清德於會中再次重申支持中市府減少台中火力發電廠500萬噸生煤許可量的政策，與市府所提的綠色交通計畫、86項跨局處空污減量措施，也期許各地方政府彼此交流空污防制經驗。

陳宏益指出，會中決議2成移動污染源的空污費將下放地方，初估中市府一年將可增加新台幣8000萬元空污費，市府將加強汰換老舊柴油車及二行程機車。

彰化縣副縣長林明裕表示，彰化縣北有台中火力發電廠，南有六輕廠，中央應考量挹注更多資源給彰化。彰化縣特別強調發展綠能，希望成立台中、彰化、雲林跨境污染源監理平台，共同管理污染源。

南投縣政府祕書長洪瑞智說，六都車輛最多，補助也多，但南投是觀光大縣，許多車輛可能在外縣市加滿油，開進南投旅遊，廢氣在南投排放，希望中央考慮這點。

屏東縣副縣長吳麗雪建議中央補助屏東縣各鄉鎮清潔隊收集農業廢棄物，交由環保局破碎處理，製成生質燃料棒或肥料；建議中央加強電動機車配套措施，增加充電站、推廣電動機車。

台南市代理市長李孟諺表示，修法決定將移動污染源的2成基金撥給地方政府，一年約可挹注8000萬元，可運用在處理稻草稈再利用、管制農業廢棄物露天燃燒、管制餐飲業油煙問題、空氣品質維護區稽查管制、道路揚塵加強洗掃頻率、高污染車輛汰舊等實質減量，或空品不良期間補助大眾運輸優惠措施等。

嘉義縣長張花冠表示，建請中央支持所需的2.986億元經費，建議管制措施包括補助農田裸露地澆灌及綠肥計畫、農耕機具加裝防制設備、汰換掃街車、營建工地裸露地使用稻草蓆覆蓋、汰換1期及2期柴油車、台糖蔗田揚塵防制、大眾運輸電動化、三鐵（阿里山森林鐵路、台鐵和台糖五分車）改善排煙現況等。

雲林縣長李進勇提出，空污費提撥比例應該依據污染量排放情形核撥，並針對濁水溪揚塵爭取應有特別預算來改善。

台北市環保局副局長盧世昌建議中央修改法令，讓老舊車輛必須跟隨最新法令，再者是跨域合作，因為空氣傳播沒有界限，會聯合基隆、新北、桃園稽查老舊及高污染車輛，並在台北市設置低污染碳排示範區。

另外，台北市指出，松山機場今年排放的二氧化硫較104年少42%，對空氣品質改善有幫助，呼籲環保署修正空污法時，開徵航空燃油空污費。

新北市環保局發言人孫忠偉表示，新北市主張中央目前隨油徵收的移動污染源空污費，於扣除由中央統一辦理的車輛排放空氣污染物的審驗、定檢或防制設備認證等費用後，應依各地方的售油量或交通流量比例撥交地方。未來若開徵其他移動污染源的空污費時，也應該以同樣的原則規劃。至於汰換老舊機車或電動車輛的補助經費，希望中央訂定一致性的補助標準，由中央統籌支應。

對於行政院提出空污法修法，桃園市長鄭文燦表示樂觀其成，桃園給予工廠更新鍋爐設備補助，鼓勵由燃煤鍋爐更換為天然氣鍋爐；汽機車部分，推動二行程機車淘汰，也加碼補助換車，電動機車、電動巴士持續推廣；建議修法可以增加空氣品質管制區，限制污染物總排放量。1061212

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