新北市招手站牌 計畫今年再設置300支

（中央社記者王鴻國新北30日電）道路上標誌、號誌與公車站牌等是民眾外出最常接觸交通設施。新北市政府交通局透過設施精簡、縮小、型式調整等方式精進交通設施，增加通行安全、使用便利性，並美化街道景觀。

交通局長王聲威表示，交通設施與民眾生活息息相關，未來仍將依用路需求，持續朝設施小型化、明亮化精進，引進或創新設計新式交通設施，提供友善舒適通行環境，並有助於市容改善，使民眾用路有感。

這些精進設施包括「街景標誌整頓」，精簡整併並依序整齊排列道路標誌，以利駕駛人快速辨識，並美化市容，現已完成6條主要道路檢視，共改善314處，計畫3年內完成36條主要道路檢視。

「縮小型控制器」，號誌控制器體積縮小76.8％，針對易阻礙人行或影響視距地點情形設置，有效改善人車通行環境，現已改善14處路口，計畫3年內完成100處路口改善。

「縮小型可變式標誌（CMS）」，體積縮小93％，彌補現有大型CMS體積大、成本高等設置限制，可附掛於號誌、路燈，設置於機車道為機慢車族群提供資訊，或於交管路段彈性設置，計畫今年規劃40處地點設置。

「招手站牌」站牌型式使用招手姿勢，增添趣味活潑性，利用2排式滾筒整併站桿，可登載12線公車資訊，安全不占空間，且高度適中易閱覽，有效改善既有公車站牌桿柱多高度不易閱覽缺點，現已設置190支，計畫今年再設置300支。

「公車動態資訊看板升級」，外型輕巧新穎，可雙面顯示，並增加可顯示路線數到6線，可配合發布生活訊息、政令宣導及動態圖示，大幅提升實用性，計畫今年底汰換、新設46座，民國106年新增200座。

「內照式標誌」，標誌自體發光，提升可辨識距離，使用路人目光更容易捕捉，幫助提早應變。現設置於高架橋下等光照不足路段，後續持續針對照度低、易肇事地點評估設置，104年已設置80面，計畫105、106年各再增設450面。

「紅燈倒數計時器改良」 號誌運作依尖、離峰交通量設定不同週期與秒數，在週期變換時有紅燈顯示秒數與實際不符情形，易誤導用路人，改良紅燈倒數計時器可即時校正倒數秒數，提供正確紅燈剩餘秒數，增進行車安全，計畫今年優先設置40處。1050930

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