雙北公車運價共識 推油價浮動調整機制

（中央社記者黃麗芸台北8日電）各界關注大台北公車運價及票價調漲案。台北市公運處今天表示，雙北市今天開會針對運價調漲案獲共識，擬定油價浮動調整機制及實施辦法，票價調漲則待下次會議決定。

雙北論壇上個月舉行，會後雙北市交通局協議組織委員會，並於今天召開第一次會議，主要是針對運價及票價調漲案進行討論。

公運處主秘楊欽文下午受訪表示，會議對於運價調整案獲得共識；票價調漲也有提到，但仍待下次會議討論後再決定。

其中，運價部分，會議共識為原則上尊重兩市各自審議結果，並擬定油價浮動調整機制及實施辦法。

他說明，未來雙北市交通局每個月會計算中油公告油價往前推1年的平均油價均價（意即今年5月份就會計算從去年5月至今年4月的平均油價均價），再和當月油價比較相差新台幣1元以上；另外，運價調整須距上次公告時間達4個月以上，就會啟動運價調整機制。

另外，雖然公車票價調漲仍未定，但公車業者已於4月1日起先行為駕駛員加薪新台幣2500元。楊欽文說，委員會建議，雙北市運價調整後的相關補貼，也應追溯至4月1日來計算，以補貼公車業者。

楊欽文表示，雙北公車運價調漲案將尊重各自縣市政府公告行政程序，北市府方面將盡快跑完相關程序，確定時間即對外公告。

台北市公運處指出，針對公車營運成本是否隨油價浮動調整機制及檢討補貼金額部分，去年底已和客運業者開會討論，後續將依前1年柴油平均價格核算公車運價。

台北市聯營公車現行運價為民國100年檢討，距今已逾公路法每兩年檢討1次的規定，其中燃料為運價18項成本之一，今年初公車運價經審核建議調整為18.5668元，且經台北市議會通過。

楊欽文說明，前述燃料成本是採民國103年7月1日至104年6月30日的中油牌告柴油價格平均26元/公升計算，但去年下半年油價下跌，新運價將會再做調整，可望下調，但目前仍待經算確定。1050408

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