本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

中市大智路將打通 聯繫站區前後動線

2015/10/20 15:17
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者趙麗妍台中20日電)台中市東區大智路打通工程,預計民國105年辦理用地取得作業,106年進行拆除作業及工程施作,未來大智路將直接連接前後火車站,成為站區前後的重要動線。

因應鐵路高架化政策,市府規劃打通前站新民街和後站大智路,開闢一條貫穿台中火車站的捷徑;因地方對於大智路打通工程有兩派意見,98年起爭執不斷。

阻擋道路打通的大智慧大樓,4月內政部都市計畫委員會同意將大樓由商業用地變更為道路用地,預計105年完成用地取得及徵收作業,106年進行拆除工程。

google news透過 Google News追蹤中央社

市議員邱素貞指出,大智路延伸打通道路,是聯繫站區前後的重要動線,地方期待已久,可以拉近東南區及中西區的發展。但建設局用地取得經費僅編列新台幣1億元,沒有看見徵收費用,如何進行工程?

建設局長黃玉霖表示,因用地取得有一定的程序,1億元的編列是經過仔細評估後的額度,後年進行拆除及工程施作的既定期程,絕對沒有問題。1041020

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

86