議員批中國貨輪擱淺應變不足 航港局:積極應處
(中央社記者高華謙、汪淑芬新北1日電)中國貨輪鈺洲啟航輪擱淺。國民黨新北議員白珮茹說,船隻放行離港就喪失動力,質疑航港局應變能力不足。航港回應,第一時間即成立應變小組積極應處,尊重議員指教。
載3座橋式起重機的中國籍貨輪鈺洲啟航輪29日上午7時57分駛離基隆港後,失去動力,船長於野柳海域棄船,船隻隨後擱淺於新北市萬里區野柳岬北側,由於颱風康芮造成風浪大,船上已有一部橋式起重機倒塌,外界也擔心貨輪是否會因重油洩漏,污染海洋。
白珮茹質疑,鈺洲啟航輪先前已撞倒基隆港橋式起重機,交通部航港局港口國檢查(PSC)各項安全檢查是否有善盡核實鈺號船舶狀況、設備缺失與船員能力,為何才放行離港沒多久就喪失動力求救,質疑航港局是否有掌握航船動態。
白珮茹表示,鈺洲啟航輪10月29日中午求救,直到30日中午調度拖船「浩克輪」從台中港出發,原預計午夜抵達野柳海域,又延至31日上午抵達基隆,而船隻早已擱淺,從求救到擱淺超過36小時,面臨颱風或是作戰,政府應變能力不足。
白珮茹說,鈺號貨船擱淺處附近有多個敏感區,包含核二廠出海口、野柳軟絲復育區、野柳龜吼漁港,今天上午現場仍下雨濃霧,影響後續抽油作業,憂心重現2016年「德翔台北」北海岸觸礁造成生態浩劫。
航港局指出,「鈺洲啟航」通報漂流第一時間,航港局即依海難災害防救計畫成立應變小組,會同海委會海巡署、海保署及新北市政府等單位共同應處,於10月29日下午9時50分成功救援全船17名船員,並密集召開5次應變會議。
航港局表示,航港局長葉協隆於10月30日下午趕赴現場,督導現場污染防治工作,除再次確認船員離船前已關閉油櫃閥門、掌握殘油量及帶齊油櫃分佈圖外,同時已調度防污資材,先行於野柳、東澳漁港及核二廠等地佈署,降低污染對周邊環境影響,航港局也要求海事業者把握天氣好轉時間,立即進場抽油。(編輯:林恕暉)1131101
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