本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

「兩棲天堂路」護蟹引發道安疑慮 立委籲設護欄

2024/4/16 17:51(4/16 19:41 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
屏東縣墾丁台26線「陸蟹廊道」在道路兩旁放置珊瑚礁岩塊營造陸蟹棲地,但民眾質疑騎車碰撞翻落時恐有安全疑慮,民進黨立委徐富癸(中)16日召集交通部公路局南區養護工程分局、墾丁國家公園管理處等相關單位勘查。(立委徐富癸辦公室提供) 中央社記者黃郁菁傳真  113年4月16日
屏東縣墾丁台26線「陸蟹廊道」在道路兩旁放置珊瑚礁岩塊營造陸蟹棲地,但民眾質疑騎車碰撞翻落時恐有安全疑慮,民進黨立委徐富癸(中)16日召集交通部公路局南區養護工程分局、墾丁國家公園管理處等相關單位勘查。(立委徐富癸辦公室提供) 中央社記者黃郁菁傳真 113年4月16日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃郁菁屏東縣16日電)墾丁台26線「陸蟹廊道」在道路兩旁放置尖銳珊瑚礁岩塊營造棲地,卻引起用路人對道安疑慮,被稱是「兩棲天堂路」,立委徐富癸與相關單位會勘,籲增設護欄讓「人蟹均安」。

民進黨立委徐富癸發布新聞稿指出,接獲民眾反映,有居民騎車經過看到道路兩旁放置尖銳珊瑚礁岩塊,驚呼是「兩棲天堂路」,騎車碰撞翻落時恐有安全疑慮,今天召集南區養護工程分局、墾丁國家公園管理處、屏東縣政府警察局交通隊勘查。

徐富癸表示,讚許公路局創新護蟹、生態保育的精神,但也擔心用路人發生危險,盼能兼顧道路安全,讓「人蟹均安」,要求增設阻隔設施如景觀型護欄等,既可分隔道路及路廊,又達成醒目提示效果,提醒用路人所經路段為陸蟹保育區。

公路局楓港工務段表示,預計會做臨時性區隔及覆土植草,以漂流木作低欄杆,區隔道路與「陸蟹廊道」,後續再與專家學者研究,兼顧道路安全及生態保育。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

每年農曆6月至8月是墾丁陸蟹繁殖高峰期,因車輛往來頻繁,抱卵母蟹常在橫跨馬路往海岸奔走中慘遭輾壓,為提供陸蟹安全的路,公路總局在民國112年打造全台首處連續型陸蟹廊道,讓母蟹能順利降海釋卵。

廊道工程由屏東縣政府團隊與公路總局第三區養護工程處、墾丁國家公園管理處、陸蟹專家及當地NGO團體攜手合作,在香蕉灣漁港陸蟹廊道上建設36個箱涵、12個圓型管涵,總長度為500公尺;另外,風吹砂陸蟹廊道則建設了136個圓型管涵,總長度達420公尺。(編輯:郭諭儒)1130416

屏東墾丁陸蟹繁殖高峰期為每年農曆6月至8月,因車輛往來頻繁,使得抱卵母蟹常常在橫跨馬路往海岸奔走中慘遭輾壓。圖為墾丁國家公園管理處在路旁設立告示牌,提醒用路人減速慢行。中央社記者黃郁菁攝  113年4月16日
屏東墾丁陸蟹繁殖高峰期為每年農曆6月至8月,因車輛往來頻繁,使得抱卵母蟹常常在橫跨馬路往海岸奔走中慘遭輾壓。圖為墾丁國家公園管理處在路旁設立告示牌,提醒用路人減速慢行。中央社記者黃郁菁攝 113年4月16日
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106