國高中交通車缺工 駕駛年齡擬有條件放寬到68歲
(中央社記者陳至中台北24日電)交通部於民國109年將大型車職業駕駛年齡限制從65歲放寬到68歲,但國高中交通車目前仍維持65歲。疫情後觀光業復甦,出現駕駛缺工,教育部擬有條件開放68歲以下駕駛開校車。
COVID-19(2019年冠狀病毒疾病)趨緩後,觀光業逐漸復甦,由於開遊覽車收入較高,使得部分學校出現徵求不到校車駕駛的情形。例如新竹市立成德高中日前就曾流標,讓家長擔心無校車可搭,緊急由新竹市府出面協調。
教育部今天以文字回應指出,考量疫後缺工及駕駛人力短缺,交通部已於109年修正「道路交通安全規則」及「汽車運輸業管理規則」,教育部目前正邀集相關團體對話,訂定完善的配套措施,「在符合學生安全與學校運作實務下,非放寬而是做更明確的條件規範討論。」
教育部指出,目前考慮讓載運國中及高中學生的「第2類學生交通車」,經公開徵求,確實沒有符合年齡65歲以下的駕駛人,才能依交通部規定聘任年齡68歲以下駕駛。
至於校外教學活動租用車輛年限,教育部評估,在符合交通部對遊覽車嚴格的管制措施下,未來不會只以車齡為單一考量,也將規範遊覽車定期保養及檢驗狀況,以及車輛具備輔助駕駛系統及行車科技管理等。教育部也研訂相關學生搭乘安全配套措施,未來將研擬校外教學活動定型化契約,確保學生乘車權益。
中小學下週即將開學,對於部分學校尚未找到學生交通車提供載運服務,教育部表示,目前正與業者和學校單位協調,促成載運服務合約簽定並確保學生權益。
交通部於109年7月放寬大型車駕駛年齡限制到68歲,但設有許多條件限制,例如只能在日間開車,65歲以上駕駛每年都須經過體檢才能換發駕照,確保沒有高血壓、肌無力等病症,或是慢性酒精中毒及藥物依賴成癮等狀況。(編輯:陳清芳)1120824
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