新馬彎道改善工程列優先項目 年底交由鐵道局

（中央社記者余曉涵台北2日電）太魯閣號事故後，台鐵局共24項工程將轉由鐵道局辦理，其中新馬彎道改善工程等7項列為第一階段優先項目，預計年底前將由鐵道局辦理後續設計施工。

立法院交通委員會今天邀請邀請交通部長王國材就「公投暨相關選舉期間行政機關如何遵守行政中立原則」、「鐵道局新建工程與台鐵局具體之分工協調及規劃」進行專題報告，並備質詢。

太魯閣號事故後，行政院長蘇貞昌指示，日後台鐵重大的新建工程將由鐵道局辦理，因此台鐵局及鐵道局今年5月開會研商相關事宜。

根據交通部鐵道局提出的專案報告，台鐵局目前正推動的新建工程，在完成規劃並核定後，交由鐵道局代辦邊坡、橋梁、隧道及車站等設計、施工（不含用地取得）者，共有24項，但因各項進度不一，估算部分工程經費概況約新台幣235.33億元。

報告指出，台鐵局及鐵道局今年10月底召開優先辦理項目研商會議，其中第一階段優先辦理項目包含新馬彎道改善工程等7項將在年底前交由鐵道局辦理後續設計施工。

新馬彎道工程代辦協議書已在10月20日用印完成，11月12日完成新馬站彎道改善委託規劃設計監造技術服務；深澳線海科館八斗子K4+450~K4+520邊坡改善工程等5項正辦理相關代辦行政程序；富岡軍用月台新建工程及勞務委託設計監造擇期將邀相關單位召開設計工作需求確認會議。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事

請輸入正確的電子信箱格式

訂閱

感謝您的訂閱！

第二階段包含高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫等4項將等台鐵局完成委託調查、測量、鑽探及規劃設計等，待規劃報告核定後，交由鐵道局辦理設計及施工。

其餘龜山-外澳間路線彎道改善工程等12項，將在台鐵局完成可行性評估或規劃作業後，轉交鐵道局；集集線隧道及邊坡改善統包工程則是由台鐵局先行發包，後續再研商施工事宜。（編輯：謝雅竹）1101202

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。