十大建設建築 桃機第一航廈見證台灣經濟起飛

（中央社記者汪淑芬台北23日電）桃園國際機場擬在第三航廈完工後，重建第一航廈。桃機第一航廈是台灣40年前推動十大建設的建築，也見證了台灣經濟起飛。

桃機第一航廈是在1979年2月啟用，至今已41歲，桃園國際機場原名中正國際機場，是當年政府推動十大建設中的一項，第一航廈也是十大建設重要的建築，原本外觀與與美國杜勒斯國際機場很相似。

十大建設奠定台灣經濟發展基礎，桃機第一航廈也見證台灣曾晉身亞洲四小龍的經濟起飛。

桃機公司去年舉辦老照片回顧展，包括1987年亞洲盃棒球賽冠軍代表團返國、1992年巴塞隆納奧運棒球銀牌代表隊光榮歸國、2000年雪梨奧運中華代表隊出國，都在第一航廈候機室留下身影；新東陽總經理麥升陽也分享了一張1980年母親節前夕，他準備搭機赴美留學，與家人在第一航廈出境大廳的新東陽商店前合影照片。

民航局前局長沈啟投入民航界43年，她今天接受中央社訪問時說，桃機剛啟用時，新加坡、泰國等鄰近國家都曾派人來觀摩，因為當時的第一航廈及機場助導航設施都很先進，很可惜後來別人急起直追，桃機反而被超越。

桃機公司成立前，桃園國際機場由民航局主管，並在2010年投入新台幣近30億元，邀請日本知名建築師團紀彥操刀，為第一航廈整修拉皮，同時擴大使用空間，2013年完工，果然令人驚艷，外觀有如多了一雙展翼翅膀，航廈兩側使用大片帷幕玻璃，引進自然光，航廈入出境大廳變得相當明亮。

不過，桃機想重建第一航廈，仍考量整體結構與未來智慧化機場的發展，雖然目前只是構想階段，評估也還要多年，但希望國家門面的事，能提早規劃。（編輯：張芷瑄）1090823

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