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國1岡山北向主線篩選式動態地磅 7月啟用

2019/6/10 17:55
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(中央社記者余曉涵台北10日電)高公局今天表示,國道1號岡山北向地磅站7月1日啟用主線篩選式動態地磅,未超載大貨車可依主線資訊可變標誌指示不須進磅,而未依規定進入地磅站逃磅者,將開罰新台幣9萬元。

交通部高速公路局發出新聞稿表示,為了維護高速公路行車安全及路面品質,降低大貨車超載情形,並提升地磅站運作效率,國道1號岡山北向地磅站從7月1日起將啟用主線篩選式動態地磅。

高公局指出,未超載大貨車可依主線資訊可變標誌指示不須進磅,而未依規定進入地磅站逃磅者,將一律錄影舉發,處9萬元罰鍰,呼籲駕駛人務必依規定載重及過磅,勿心存僥倖,以免受罰。

高公局說,高速公路沿線設有44處靜態地磅站,當開磅時,載重大貨車一律過磅,但因部分路段過磅車輛較多,導致地磅站上游主線在尖峰時段常發生回堵情形,影響車流順暢,高公局在重車數量眾多的國道1號岡山地磅站試辦主線篩選式動態地磅,篩選未超載車輛可以不必進入靜態地磅站,減少過磅車輛回堵情形。

高公局指出,國道1號岡山北向主線篩選式動態地磅在高速公路主線共設有3道門架,當載重大貨車行進至第1道門架(348K+620)時,動態地磅及車牌辨識系統同時啟動,以辨識車輛車號並偵測車輛總重。

當車輛到達第2道門架(348K+002)前,未超載車輛的車號將顯示於第2道門架上方的資訊可變標誌(CMS),表示該車輛無須進入路側的地磅站而得直接於主線通過,若駕駛人未於CMS看到自己車號,則須進入地磅站過磅。

高公局說,當載重大貨車車號未顯示於CMS,且該車輛也未進入地磅站過磅時,即視為逃磅,第3道門架(346K+650)設置的錄影及執法設備將會啟動,並將逃磅車輛資料提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第4項規定逕行舉發,處汽車駕駛人9萬元罰鍰。(編輯:管中維)1080610

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