台鐵輪班間隔適用8小時 2月完成勞資協商

（中央社記者汪淑芬、陳葦庭台北31日電）勞動部今天預告鬆綁七休一、輪班間距例外、責任制、8週彈性工時的適用行業。台鐵表示，適用不受輪班間隔11小時的限制，可間隔8小時，台鐵預計2月完成勞資協商。

台灣鐵路管理局主任秘書朱來順說，行政院核定台鐵增加2818名人力，將分3年進用，輪班間隔8小時才能因應目前人力吃緊問題。

朱來順說，輪班間隔8小時的做法其實對不少司機員來說，反而比間隔11小時更理想，因為可減少在外地停留的時間，早一點回到家。

勞動部是在今天預告放寬台鐵乘務人員輪班間隔時間，適用於今年從3月1日到明年底期間，台鐵預定2月完成勞資協商。

勞動部也準備將遊覽車客運業列為鬆綁七休一的行業，中華民國遊覽車商業同業公會理事長魯孝亞說，可連續上班12天的四週彈性工時，遊覽車業在車輛調度上較靈活也較安全，尤其行駛山區路線，如果受限休七休一，中途更換駕駛，難確保能換到同樣具山區經驗的駕駛。

還有，勞動部今天預告新增導遊領隊適用勞基法第84條之一（俗稱責任制），在工時安排上，有適當彈性。台北市旅行同業公會理事長吳志健說，樂觀其成，行程安排將更有彈性。

吳志健表示，歐美團動輒就是10天以上，導遊或領隊帶團也不可能工時到了就不顧旅客需求，因此納入責任制對旅客或是業者來說都更有彈性。

對於大眾捷運系統運輸業擬適用8週彈性工時，台北捷運公司公共事務人員表示，這有利人力調度及時提供優質的運輸服務，且可兼顧員工勞動權益，及公司營運需求，符合勞資雙方最大利益。（編輯：陳清芳）1070131

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