本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

華航進軍複材維修 台塑關注有機會合作

2017/12/3 10:52(12/3 12:45 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬倫敦2日電)中華航空董事長何煖軒今天與媒體座談時,談到與美國航太集團合資在台灣設立複合材料維修廠,將在2019年完工啟用,並透露台塑集團關注,華航與台塑有機會合作。

華航1日復飛倫敦,何煖軒親率高階主管到倫敦向當地協助配合開航的蓋維克機場人員、空地勤業者致謝,並宴請台商,2日與媒體座談。

何煖軒談到華航除了拓展航網,目前也努力擴大飛機維修能力,11月與美國NORDAM航太集團共同宣布,合資在台灣成立複合材料維修廠「諾騰亞洲股份有限公司(NORDAM Asia Limited)」,預計2019年完工啟用。

何煖軒透露,諾騰亞洲是NORDAM在亞洲唯一維修廠,完工並取得空中巴士與波音兩大飛機製造商認證後,就可加入空巴與波音的生產線,這對台灣的航太工業非常重要,華航必須帶頭做,帶動相關上下游產業供應鏈成長,台塑集團也很關注,華航與台塑有機會合作。

何煖軒說,亞洲地區目前有148家航空業者,未來10年會更多業者加入,所有飛機數量,全世界第一,華航的維修在亞洲先站穩腳步,應可搶下不少市場。

根據華航提供的資料,華航與NORDAM合資的維修廠,未來將維修的項目,初期包括B737與A320發動機反推力器、A320雷達罩、A320進氣罩、A320風扇整流罩、A320升降舵等、A320鯊鰭翼端帆等,長期將含蓋所有航材維修。

另外,華航已於今年6月成為空中巴士維修聯盟(Airbus MRO Alliance,簡稱AMA)成員,11月獲准成為空中巴士MRO(維護、修理、翻修)與飛機改裝服務的供應商。1061203

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

108