本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

機場鳥擊變多 近3年新高

2016/3/13 10:04
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北13日電)國外來台旅客年年成長,往返台灣航班大幅增加,根據飛航安全基金會統計,去年台灣機場鳥擊事件也變多,是近3年新高。

飛安基金會最新公布2015年台灣各機場鳥擊事件調查,全年飛機遭鳥擊次數共226次,其中14次飛機有受損,而2014年的鳥擊次數145次、飛機受損7次;2013年鳥擊為110次、飛機受損1次。

各機場中又以班機最多的桃園機場鳥擊次數居冠,2013年為99次,2014年為56次,2015年達113次。

飛安基金會說,約90%的鳥擊都發生在機場,鳥擊對飛機的破壞,主要來自飛機速度,而不是鳥的質量,一隻0.45公斤的鳥與時速80公里飛機相撞,會產生1500牛頓的力。

根據飛安會紀錄,每年隨著天氣回暖,候鳥遷徙、留鳥育雛,4至10月機場鳥擊次數也變頻繁,7至9月更是高峰。

對航空公司來說,最怕鳥擊損害發動機,因維修費最高會達新台幣數千萬元,而起飛階段遇鳥擊,班機勢必折返,航班調度、旅客安排都是航空公司另一筆額外支出。

飛安基金會近幾年推廣防治鳥擊,包括:獵槍、鳥網、稻草人、音爆彈等方法,雖都無法全面有效,但飛安基金會說,如果不做,鳥擊事件會更多,對飛安危害更大。1050313

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

108