本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

Nissan不願成Honda子公司 日本2大車廠合併案破局

2025/2/13 17:49(2/13 21:24 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
圖為2024年12月日產社長內田誠(左)與本田社長三部敏宏(右)召開記者會。(共同社)
圖為2024年12月日產社長內田誠(左)與本田社長三部敏宏(右)召開記者會。(共同社)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社東京13日綜合外電報導)日本2大車廠本田(Honda)和日產(Nissan)今天發布聯合聲明,證實雙方已取消去年12月宣布的合併談判。意味這項原本可產生世界第3大車廠的整合計畫胎死腹中。

法新社報導,本田與日產原本有意結合力量,外界認為是為了在電動車市場追趕美國業界巨擘特斯拉(Tesla)和眾家中國車廠。

本田和日產今天在聲明中表示,雙方已「同意,將去年12月23日為考慮兩公司業務整合而簽署的合作備忘錄(MOU)終止」。

日產去年公布上半年淨利遽減93%後,宣布裁員數千人。但本田執行長去年12月強調,這起合併案並非為了解救日產的紓困。

根據日本媒體報導,雙方談判之所以破局,因為本田提議讓日產成為旗下子公司,而非按照去年12月宣布的計畫,讓雙方整合後同屬1個新的控股公司。

兩車廠在今天的聲明中證實,本田「提議改變(合併)結構,由設立1家共同控股公司...改為透過換股由本田成為母公司、日產為子公司」。

訂閱《國際新聞》電子報 第一手掌握世界最新脈動
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

聲明表示:「經過這些討論後,兩公司做出結論,認為在邁向電動化時代而變動性與日俱增的市場環境下,若要優先考量決策及執行管理措施的速度,最適當做法是停止討論並終止這份MOU。」

不過聲明也說,本田與日產將繼續「在策略結盟的框架下合作,以期在智慧車及電動車的時代努力創造新價值,並讓彼此的企業價值最大化」。(譯者:張正芊/核稿:陳政一)1140213

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

18