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經部祭中國車款在地化供應鏈標準 郭智輝:保護台廠

2024/10/15 14:20(10/15 14:27 更新)
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2024台北紡織展(TITAS)15日在南港展覽館1館登場,經濟部長郭智輝(圖)出席開幕典禮並致詞。中央社記者翁睿坤攝 113年10月15日
2024台北紡織展(TITAS)15日在南港展覽館1館登場,經濟部長郭智輝(圖)出席開幕典禮並致詞。中央社記者翁睿坤攝 113年10月15日
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(中央社記者劉千綾台北15日電)經濟部公布中國大陸車款在地化供應鏈合作價值比率認定作業要點,要求在地化比率最高須達35%以上。經濟部長郭智輝今天表示,國產化發展受到中製零組件低價傾銷阻礙,因此訂出標準保護國內廠商,要求車廠盡量使用國內生產的零組件。

為防堵中國汽車零件「化整為零」來台,經濟部8月1日實施新制,若國內車廠規劃引進中國品牌者等4種車款樣態,須符合零件在地化採購比例,且須逐年提高。

經濟部昨天公布中國車款在地化供應鏈合作價值比率認定作業要點,根據車款上市時間不同,給予不同在地化比率要求,分為3年調整,最高要求在地化比率須達35%以上。

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郭智輝今天出席2024台北紡織展會後受訪表示,發現中製零組件低價傾銷的現象,會妨礙國產化發展,因此訂出標準保護國內廠商,在地化比率35%是目標;為強化台廠供應鏈,考量到台灣整車市場很小,車廠也要盡量使用國內廠商的零組件,協助台灣廠商具有國際競爭力。

此外,近期台灣爆發走私食品問題,包括中國零食「蠟瓶糖」、佯裝成高雄美食的中國帶魚酥等,媒體詢問經濟部如何因應。郭智輝表示,會加強通路相關稽查,透過商業發展署、檢驗局等單位防止走私商品在市場流通。(編輯:潘羿菁)1131015

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