本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

廣達林百里:AI像坐磁浮列車 遊戲規則快者恆快

2024/5/4 13:06(5/4 14:56 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
代工廠廣達4日舉辦36週年慶活動,董事長林百里接受媒體採訪指出,台灣的人工智慧(AI)人才很缺,全世界都在搶AI人才,廣達隨時都在缺人。中央社記者吳家豪攝  113年5月4日
代工廠廣達4日舉辦36週年慶活動,董事長林百里接受媒體採訪指出,台灣的人工智慧(AI)人才很缺,全世界都在搶AI人才,廣達隨時都在缺人。中央社記者吳家豪攝 113年5月4日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者吳家豪台北4日電)代工廠廣達今天舉辦36週年慶活動,董事長林百里談到人工智慧(AI)產業趨勢指出,AI像坐上新幹線或磁浮列車,每一代新產品都要求更快的運算能力,「這是快者恆快的遊戲規則」。

林百里說,去年廣達用輝達(NVIDIA)H100晶片,今年市場上已經有H200、B100和GB200等新晶片,運算效能更快,每一個運算用的電力和成本都變少。AI晶片以前是2年一個世代,現在一年推出2到3個新產品,客戶也在變化,一定要搶最新的晶片。

他表示,隨著生成式AI流行,客戶要運算,使用的雲端和資料中心也愈來愈大,為了提供更強大的運算能力,要買最新型的繪圖處理器(GPU)才能解決問題。

林百里形容,AI競賽就像100公尺短跑競賽,「0.01秒都很重要」,許多廠商都在買機器,像是軍備競賽。 人類還在AI新時代的開端,等到明後年會開出量能,一定會改變人們生活。AI現在才剛開始,看不到飽和,廣達「還在山腳下,看不到山頂」。

林百里強調,廣達是做運算工具的公司,現在跨入3個子項目,包括智慧移動、智慧製造和智慧醫療,子項目要建立優勢,需要經過一番努力,很多有關應用科學。

他以醫療為例,廣達布局數年,一直都很難整合,醫院有上千上萬家,很難精準行銷,還沒找出商業模式。智慧製造方面,標準品設計都差不多,而且客戶有很多工廠,也難以精準行銷。

談到智慧移動領域,林百里信心滿滿,他最近觀察發現,很多歐洲汽車公司雖然生產燃油車,還是很注重智慧化,有非常多的人車介面創新,「一旦車子智慧化,就回不去」,會變成生活習慣和文化。

他說,廣達把筆電事業部轉型為汽車事業部,車用電腦需要注重可靠度、安全度、網路保護能力,廣達有不錯的客戶群,可以精準行銷。

至於徵才,林百里表示,廣達隨時都缺人,缺更多高手,但台灣的AI人才實在很缺,全世界都在搶AI人才,像OpenAI員工1個人可以抵廣達1000人,現在國際間比實力,都是比頂級人才。(編輯:郭無患)1130504

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.95