本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

建大:今年審慎樂觀 6月推電動車專用胎

2024/3/8 17:11(3/8 18:21 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
建大輪胎董事長楊啟仁(圖)指出,建大2024年汽車胎展望樂觀,未來將成為建大營運成長的主力,6月將率先在中國市場推出電動車專用汽車胎,整體來看2024年營運審慎樂觀。中央社記者賴言曦攝  113年3月8日
建大輪胎董事長楊啟仁(圖)指出,建大2024年汽車胎展望樂觀,未來將成為建大營運成長的主力,6月將率先在中國市場推出電動車專用汽車胎,整體來看2024年營運審慎樂觀。中央社記者賴言曦攝 113年3月8日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者賴言曦台北8日電)建大輪胎董事長楊啟仁指出,今年汽車胎展望樂觀,未來將成為營運成長主力,今年6月將率先在中國市場推出電動車專用汽車胎;隨著自行車產業庫存逐漸去化,自行車胎營運看到一線曙光,今年整體營運審慎樂觀。

建大今年1月營收新台幣27.33億元,較去年同期成長17.05%;楊啟仁今天在台北國際自行車展受訪表示,自行車市場庫存逐漸去化,已看到一線曙光;修補胎部分有越來越多訂單回籠,隨著明年春季自行車商將推出新車款,預估可帶動零件製造商今年第4季表現。另外,汽車胎營運樂觀,未來將成為建大營運成長主力。

建大積極耕耘歐美市場,北美市場由於近年產品開發有成,品牌能見度逐漸上升。楊啟仁指出,建大2022年在北美市場的市占率分別為乘用車胎1%、越野車胎1.5%,2023年乘用車胎成長0.5個百分點,與越野車胎同登北美市場市占率1.5%的成績。

因應電動車趨勢,建大過去積極研發可荷重、耐磨、低噪音、省能源的電動車胎。楊啟仁表示,建大預計今年6月先在中國推出電動車專用車胎,今年底前陸續在歐美推出符合當地市場需求的產品,並持續與國外新興電動車廠合作,耕耘電動車專用胎市場。

觀察建大旗下產品產能,楊啟仁指出,汽車胎稼動率近8成最佳,其中越南廠稼動率最高。目前越南廠第1期日產能約1.7萬條,預估未來2年內滿載;為滿足生產需求,建大規劃興建越南廠第2期,預計今年動土、2026年第2季完工,預估屆時1、2期日產能合計可達3.5萬條。

建大深圳廠都更案第1期於2023年動土,楊啟仁指出,第1期規劃成4棟商用不動產、2棟住宅,建大可分得42%,除了自用外,部分出售及出租,預計第1季2026年完工。

深圳廠部分產能仍在運作中,當地都更第2期目前尚未動工。楊啟仁說,預計今年中結束深圳廠所有產能,並轉型為銷售據點,由其他廠區供應胎源,以維持中國南方的市場;深圳廠第2期都更預計最快今年底動工,規劃內容與第1期一致,建大也可分得42%。(編輯:楊蘭軒、張良知)1130308

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
路透:美調查中國車資安風險 含政治經濟考量
172.30.142.73