鴻海布局電動車進駐高雄亞灣 3年投資250億

（中央社記者林巧璉高雄9日電）看好電動車布局，鴻海集團今天與高市府簽訂投資意向書。高市經發局說明，鴻海將以Model T做智慧城市發展基礎，預計在2025年為止，3年內在高雄投資250億元。

鴻海集團自民國110年起陸續進駐橋科、和發園區打造電動巴士、電池生產基地。今天與高雄市政府簽署投資意向書，包括將進駐亞灣7號倉庫，以及棧5、棧6設立南區總部及國際研訓中心，預計3年內在高雄投資新台幣250億元。

高雄市政府經發局長廖泰翔說，鴻海近年積極布局電動車、儲能系統等新事業，這項未來3年高雄投資250億元計畫，包括投入電池、電動巴士、軟體研發、智慧城市等產業發展，合計招募約2000位研發及生產人力。其中，位於和發產業園區的電池中心已於2月14日動土，投資高雄事務所已指派專案經理協助，加速相關投資落地。

廖泰翔表示，未來鴻海將以高雄為示範場域，從智慧交通出發結合電巴、車路聯網及大數據分析應用，加上智慧港口與觀光等應用服務，建立智慧城市產業生態系，攜手打國際盃。

經發局今天新聞稿說明，鴻海以開發的電動巴士Model T做智慧城市發展基礎，以高雄市作為產業基地與出口平台，電動巴士設計、研發及製造都在高雄。預計到2025年投資250億元，打造高雄做為下一世代智慧城市推動的重要基地，整城輸出國際。

高雄亞灣是政府「大南方計畫」重要一環，透過打造產業聚落、吸引高端先進技術，讓高雄成為台灣接軌國際的重要窗口，是國內投資額最大、最完整5G AIoT實證場域。高雄市打造電動車生態系基地，鴻海今天宣布進駐亞灣建立智慧城市研發基地，將為亞灣2.0發展注入龐大動能。

高雄市長陳其邁去年宣布啟動亞灣2.0計畫，各大軟體及電子廠商、金控公司相繼表示願意進駐高雄。行政院副院長鄭文燦今天預告，中央全力支持亞灣計畫，將請交通部把台鐵高雄港站納入亞灣2.0計畫，將原有的27.8公頃的開發面積擴大到30公頃。

高市府攜手中央推動亞灣5G AIoT創新園區，透過以大帶小、具國際競爭力整合大廠等廠商投資， 依經發局數據，截至去年底已吸引國內外企業近154億元投資、創造超過327億元產值。目前正與行政院討論，下一階段將啟動「亞灣2.0」，打造企業集團旗艦中心聚落，讓高雄成為新南向輸出基地。（編輯：孫承武）1120409

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