歐特明8日興櫃掛牌 加入MIH聯盟明年業績審慎樂觀

（中央社記者鍾榮峰台北2日電）先進駕駛輔助系統（ADAS）商歐特明預計8日掛牌興櫃，看好電動車搭配自動駕駛趨勢，已加入鴻海推動的MIH電動車聯盟，對於明年業績審慎樂觀。

歐特明今天下午受邀參加券商舉辦興櫃前法人說明會，歐特明產品暨行銷總監曾怡舜表示，看好電動車搭配自動駕駛趨勢，預期未來移動載具將具備自動駕駛功能，展望歐特明明年業績，曾怡舜態度審慎樂觀。

他指出，自動駕駛技術門檻高，透過電動車開放平台，新電動車開發週期大幅縮短，供應鏈從過往較封閉轉為開放合作，歐特明已經加入鴻海推動的MIH電動車開放平台聯盟，並加入MIH自動駕駛工作小組。

曾怡舜也透露，鴻海在10月18日科技日上公布其中Model C電動轎車，裡面就內建歐特明的汽車電子元件（ECU）和攝影鏡頭產品，公司力拚未來切入Model C自動駕駛量產供應鏈。

觀察電動車自動駕駛功能演進，曾怡舜指出，乘用車以Level 1至Level 3漸進式發展，特殊場域商用車或移動載具以Level 4以上為主；此外，視覺人工智慧（AI）技術在自動駕駛重要性增加，例如電動車大廠特斯拉（Tesla）已決定採用純視覺AI持續開發自動駕駛系統。

到今年10月止，歐特明累積ADAS系統出貨量超過17萬套，累積攝影鏡頭出貨量超過70萬顆，其中自動停車系統主要客戶是中國小鵬汽車，3D環景系統也切入台灣納智捷車款。

歐特明主要布局ADAS和自動駕駛視覺人工智慧系統，定位為車用第一階（tier 1）供應商，生產汽車電子元件ECU、攝影鏡頭以及設計視覺人工智慧AI軟體，工廠產能每年生產18萬顆ECU，攝影鏡頭每年80萬顆。

從產品營收比重來看，今年前10月ADAS系統占歐特明整體業績比重達93%，攝影鏡頭占比約3%，開發收入和其他占比約4%。

歐特明自結10月合併營收新台幣8934萬元，較去年同期大增124.9%，累計今年前10月自結合併營收6.14億元，年增達175.1%，前10月合併毛利率24.2%，累計稅後淨利1309.8萬元，每股純益0.38元。

法人指出，小鵬汽車為歐特明最大客戶，近年比重超過8成，為分散過度集中風險，歐特明2019年開始開拓台灣和中國大陸以外客戶，去年陸續獲得美國、日本、歐洲市場等客戶訂單，預估明年小鵬汽車營收占比將降到8成以下，規劃2023年占比降到5成至6成，持續開拓其他客戶包括乘用車、商用車與特殊領域載具自動駕駛攝影鏡頭、ADAS系統和視覺AI專利授權等業務。（編輯：張均懋）1101202

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