本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

日月光高雄廠無車日 擴園區綠能交通網共構

2020/9/22 13:34
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者鍾榮峰台北22日電)日月光高雄廠今天舉行無車日活動,與高雄市捷運局、港都客運、南台灣客運以及Ubike,共同簽署「園區交通網共構合作意向書」,整合綠色運具,在高雄加工出口園區落實節能減碳目標。

日月光也與高雄市捷運局合作,從9月7日起,每日早晚搭乘捷運至園區出站上班的第921、922、923位民眾,不僅限於日月光同仁,只要是區內從業人員、居住鄰近的社區朋友們,均可獲得「30天無限搭乘體驗卡」。

日月光高雄廠從2016年起,連續5年舉辦無車日活動,逐步導入效率與品質兼具的交通運具,建構加工區的綠能交通網絡。

日月光資深副總經理周光春表示,過去5年日月光串連各式綠色運具,接駁網絡日漸成形,帶動同仁改變交通使用行為,區內事故件數也較5年前減少66%。

展望日後規劃,日月光將與高雄市府、交通運輸業者共同持續擴展園區綠能行動網範圍,擴及大社、仁武、梓官等區,評估公車使用便利性,規劃共享機車與腳踏車的拓點等。

日月光表示,以階段性目標逐步推動綠色運具,2017年邁開第一步,規劃電動巴士全面取代柴油巴士,建構區內綠色接駁網,到今年每日使用人次已超過2000人,較2016年成長50%。

第二步鼓勵員工使用電動機車,與Gogoro、光陽合作提供專屬購車優惠,規劃綠能專屬停車位,目前已有近350名綠能車主。

第三步導入共享運具,包含共享機車服務,在區內及鄰近廠區大樓密度高的地方增設站點,便於同仁上下班使用,每月平均使用時間達1萬4511分鐘,較去年成長75%。(編輯:楊凱翔)1090922

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105