轉型布局電動車 德國福斯將大裁員

（中央社記者林育立柏林21日專電）與傳統的燃油引擎車相比，電動車的構造相對簡單，生產線上不需要這麼多人力。積極布局電動車的德國福斯汽車正準備調整生產線，大幅裁撤北部兩座車廠的員工。

「法蘭克福廣訊報」（Frankfurter Allgemeine Zeitung）今天報導，根據福斯內部規劃，漢諾威（Hannover）與恩登（Emden）兩座車廠的2萬2000名員工，未來幾年將裁員7000人，占目前總數的1/3。

從2022年開始，恩登廠將生產電動小汽車和高級房車，前者的定價在2萬歐元（約台幣70萬元）以下，至於漢諾威廠將負責生產電動廂型小巴士I.D. Buzz及另一款大型電動車。

聯合國氣候峰會日前才在波蘭落幕，歐盟17日即通過嚴苛的環保標準，規定新車的碳排量在2030年前必須比2021年減少37.5%。歐洲車廠唯有加快電動化的速度，才能避免巨額罰款。

對此，福斯執行長迪斯（Herbert Diess）表示，透過全新的電動車製造平台和在中國市場的高占有率，福斯當然能達成減碳37.5%的目標，不過這麼嚴苛的標準也意味著公司大規模的結構轉型。

迪斯昨天接受「畫報」（Bild）訪問時預估，在2030年前，福斯得將電動車在歐洲的銷售比例提高到4成，才可能符合新規定。

福斯是歐洲最大的汽車製造商，正全力進軍電動車，為電動車規劃全新的製造平台MEB，打算在未來5年投入300億歐元（約台幣1兆元）在電動車的研發和調整生產線。

第一款為這個平台打造的電動車I.D. Neo，最近開始試產，預計明年底量產，後年初交貨。（編輯：陳永昌）1071221

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