道德因素 長榮海運遭挪威主權基金摒除
（中央社奧斯陸16日綜合外電報導）挪威中央銀行今天表示，又有9家企業因違反挪威主權財富基金的投資道德準則，已自這個基金的投資組合排除，當中包括台灣的長榮海運。
對於媒體相關報導指稱長榮在過去3年中，有6艘老舊船舶於孟加拉及巴基斯坦的海岸拆解，當地拆船業者不當的作業方式影響環境生態以及工人健康。長榮說明，6艘拆解的老舊船舶，有3艘是租賃的船舶，已於2014年至2016年期間退租，後續的拆解是由租船的船東自行處理。
另外3艘長榮自有舊船的處分及拆解部分，長榮指出，是透過審慎的招標程序，選擇的買家在船舶回收方面，符合國際海事組織（IMO）所提倡的「2009年香港國際安全與無害環境拆船公約」作業原則，以安全和環保的方式拆解結束營運的船舶。
長榮強調，基於環保理念，在汰售舊船的邀標書以及買賣合約中，已明文規定買方必須在具備國際標準組織（ISO）認證的「綠色船舶回收廠（Green-Ship Recycling shipyard）」進行拆解，以確保相關作業能夠符合國際規範。
路透社報導，挪威主權財富基金資產總規模達1.07兆美元（約新台幣31.6兆元），由挪威中央銀行負責管理。
根據挪威央行聲明，其餘8家企業包括原物料航運商大韓海運公司（Korea Line Corp）、乾貨航運商珍寶航運公司（Precious Shipping PCL）、波蘭建商Atal SA、泰國航運和能源企業泰倫森集團公司（Thoresen Thai Agencies PCL）。
還有美國建築顧問公司AECOM、英國航太系統公司（BAE Systems）、美國專業服務企業福陸公司（Fluor Corp）和美國的亨廷頓英格爾斯工業公司（Huntington Ingalls Industries Inc）。
挪威央行早前已因相同因素，將美國大型企業集團漢威聯合公司（Honeywell International Inc）自主權財富基金的投資組合摒除，如今仍維持相同決定。
挪威央行還表示，航運商Pan Ocean Co. Ltd被列入觀察名單。（譯者：中央社張正芊）1070116
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