北車C1/D1專用區 估開發成本至少580億元

（中央社記者韋樞台北18日電）台北車站特定專用區C1/D1土地開發說明會今天首次舉行，吸引滿場法人代表，仲量聯行說，估計總開發成本達新台幣580億元，投資人須先與公或私地主合作，至多5位法人組團隊。

台北車站特定專用區C1/D1（東半街廓）土地開發案為西區門戶計畫中的亮點計畫，北市府捷運局委託仲量聯行公司擔任招商顧問，預計將以國際標方式重新啟動招商，今天首度召開說明會，吸引滿場法人代表，預計明年3月底前正式公告招商資訊。

仲量聯行總經理趙正義表示，C1/D1全案土地基地面積合計9556坪，可建樓地板面積15萬3020坪；位於機場捷運A1車站正上方，位居交通核心樞紐優勢，每天進出人潮超過50萬人次，全案最大特色為台灣少數大型所有權招商案件。

趙正義指出，建築規劃開放由投資人依營運需求接續設計，可引入國際觀光旅館、百貨零售及商務辦公等多元業態，但不可做為住宅使用，日常零售和餐飲等不得超過樓地板面積的40%，預期未來西區將完整融合產業、歷史、交通路網及規劃完善的開放空間，前景可期。

趙正義說，明年9月截止投資人收件後，開始依資格標、規格標、價格標等程序來審議，最快於2019年3月底選出最優申請人，但投資申請人的申請案必須出具C1地主(公或私地主)合作意願書，至多與5位法人共同申請，但不得為其他申請人的合作成員。

預估未來的權益分配和投資效益來看，趙正義說，C1的總銷約620億元，D1約920億元，合計1540億元；扣除主管機關獎勵容積權值約374億元，土地所有權人和投資人間可分配建物的權值達1166億元，但投資人實際出資開發成本扣除捷運局的委建費用143億元後為437億元，投資人未來可分配面積(含車位)合計約5.4萬坪。1061218

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。