警車對撞員警傷 網友：合格警車應這樣

（中央社記者田裕斌台北24日電）台中警車發生對撞、員警受傷意外，讓基層警員的安危再度亮起紅燈，網友分析，給第一線員警的車輛至少要有6顆氣囊、循跡防滑等安全配備才算合格。

只不過，現在各縣市警車以日產(Nissan)、三菱(Mitsubishi)、納智捷(Luxgen)為大宗，反倒是市占率高的豐田(Toyota)或是同為國產的福特(Ford)較為少見，國道警察由於性能導向，旗下也有不少BMW的車款作為「紅斑馬」。

車商表示，各縣市警車標案通常都是以「最低價」標，自然在配備上會比較陽春，也有車廠不願意降價求售，所以才會有警車多是某些固定廠牌得標的印象；也有車商私下透露，其實適合當警車的車款不少，但是會得標的永遠都是那幾款，久而久之，「連去標都懶」。

網友分析，如果將操控、動力、安全綜合考量，福特的Focus是首選、Mondeo也不錯，現代(Hyundai)的Elantra也有網友推薦，預算如果可以提高，速霸陸(Subaru)的Levorg也是不錯選擇。

網友說，運動休旅車(SUV)重心偏高，其實不太適合配發給基層員警作為平常巡邏及偵防用，如果在追歹徒時，容易在激烈操駕下重心不穩而翻車；但如果只有國產限定，還是推薦找安全性足夠的車款，不要讓基層員警覺得「別人的孩子死不完」。1060424

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