俄高鐵計畫喀山線 中國一帶一路摻一腳

（中央社莫斯科7日電）俄羅斯規劃至2030年的高鐵鋪設計畫中，莫斯科-喀山線與中國大陸「一帶一路」計畫有密切關聯，中方已向俄方表示有意投資3000億盧布。目前俄國正進行高鐵設計招標，結果於27日公布。

俄羅斯計畫於2030年前以莫斯科為中心，興建3條高速鐵路，分別是「莫斯科-聖彼得堡」線、「莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡」線以及「莫斯科-頓河畔羅斯托夫-阿德列爾（Adler）」的中南線。由於這些區域的人口占俄羅斯總人口數近70%，鋪設高鐵將能有效改善俄羅斯歐陸部分的運輸問題。

其中，「莫斯科-喀山」線因為和中國大陸大力推動的「一帶一路」計畫相關，中方已展現高度興趣。去年10月，在中國大陸國務院總理李克強和俄國總理麥維德夫（Dmitry Medvedev）共同主持的「中俄總理第19次定期會晤」中，雙方代表簽署了高鐵發展合作備忘錄。

依照內容，中俄雙方將合作致力建設歐亞高速運輸走廊，以完成「莫斯科-北京」高鐵通車為最終目標。其中，全長770公里的「莫斯科-喀山」線即是優先項目，之後通往終點站北京的路線，將考慮取道哈薩克或阿爾泰共和國。

根據3月底的消息指出，中方準備對「莫斯科-喀山」線投資3000億盧布（約合新台幣1673億元），其中2500億是提供給俄國、為期20年的貸款。

現今莫斯科往來喀山的陸路運輸以臥鋪火車為主，單趟行駛（例如莫斯科至喀山）需耗時11.5小時。高鐵完成後，可望將時間大幅縮短為3.5小時。

目前俄羅斯鐵路公司正在為高鐵設計進行招標，申請截止日期為本月16日，而結果將於27日公布。

俄羅斯鐵路公司總裁雅庫寧（Vladimir Yakunin）表示，不論是本國公司還是外國公司，只要對設計和建造高鐵有經驗者，皆可參與競標，目前已知有兩家中國大陸公司參與投標。1040407

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