漫畫繪台灣傳奇航海史 重現自由中國號壯舉
（中央社記者王寶兒台北28日電）66年前，一名完全不懂如何駕駛帆船的年輕人，卻號召其他5人在帆船共度風浪，從基隆駛向美國。國發會檔案管理局攜手漫畫家，將這段傳奇史改編為「湧與浪：自由中國號」。
「湧與浪：自由中國號」今天舉行線上新書發表會。國家發展委員會檔案管理局研究員許峰源表示，這是檔案管理局成立20週年以來做的第一本漫畫，希望透過漫畫讓檔案立體化，局內擁有的檔案長度足達26.2公里，折算已超過52座101大樓，從如此大量的資料中，選定「自由中國號」來當題材。
1955年，一名年輕人周傳鈞為參加橫渡大西洋國際帆船大賽，集結种玉麟、胡露奇、陳家琳、徐家政及時任美國駐台副領事麥克文（Calvin Mehlert），駕駛「自由中國號」從基隆正濱漁港出發，歷經114天到達美國舊金山，雖然抵達時已錯過比賽，卻也寫下台灣第一艘木造帆船橫渡太平洋的紀錄。
今年95歲高齡的周傳鈞透過預錄影片回憶，當時他是漁夫，在海上若在哪裡看見中國帆船，別人就會在哪裡下網，如此一定能捕到魚，所以他對傳統中式帆船「特別服氣」，有時風大反而比機器船還快，「我一直想上船，但就沒有機會。」
當周傳鈞看到帆船大賽傳單時，覺得正是機會，儘管他當時根本沒有船，也不知怎麼駕駛中式木造古帆船，但在當時政府幫助下，他有了「自由中國號」，就這樣和其他年輕人出航了。周傳鈞說，相信一般年輕人就是如此，隨怎麼高興就怎麼高興，套句駛船人的話就是「怎麼來著風，我就怎麼駛」。
漫畫家狼七表示，史料要改編為漫畫，也許通常要增加虛構成分，但「自由中國號」壯舉是比現實更離奇、浪漫、有趣而生動。漫畫改編上的挑戰，反而是要努力讓讀者理解這些現代人看來根本是自殺的往事。
狼七說，例如他們當年是在不會操作帆船，甚至有人不會游泳的狀況下出航，雖然聽來不可思議，但卻是真實故事，她也因為這些年輕人「非常中二和熱血」而深受吸引，並在周傳鈞、編劇食夢蟹及大量檔案的幫助下，眾人一起努力完成這本作品。（編輯：張雅淨）1101128
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