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高鐵簽訂新車合約 2027年搭得到、座椅皆附插座

2023/5/18 18:27(5/18 18:46 更新)
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台灣高鐵18日下午在日本東京與日立東芝聯盟(HTSC)正式簽訂新世代列車組採購契約,由台灣高鐵董事長江耀宗(左3)與日立東芝聯盟代表共同簽署。(台灣高鐵提供)中央社記者汪淑芬傳真  112年5月18日
台灣高鐵18日下午在日本東京與日立東芝聯盟(HTSC)正式簽訂新世代列車組採購契約,由台灣高鐵董事長江耀宗(左3)與日立東芝聯盟代表共同簽署。(台灣高鐵提供)中央社記者汪淑芬傳真 112年5月18日
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(中央社記者汪淑芬台北18日電)台灣高鐵公司董事長江耀宗今天下午在日本東京,與日立東芝聯盟正式簽訂12組台灣高鐵新世代列車採購契約。台灣高鐵說,新列車將於2027年投入營運,每個座椅都附有插座。

台灣高鐵3月事會通過新列車採購案,今天正式與日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC)簽採購合約。

台灣高鐵公司發布新聞稿,將採購12組(144節車廂)台灣高鐵新世代列車,採購金額約1240.91億日圓(約新台幣277億元)。中華民國駐日代表謝長廷、交通部政務次長胡湘麟也應邀到場觀禮,共同見證歷史性的一刻。

台灣高鐵說,新世代列車將以日本新幹線N700S車種為參考車型,預計2026年起陸續交車,2027年正式投入營運。新世代列車不僅外觀較台灣高鐵現有700T列車更流線型,並具有輕量化、高性能、節能、舒適等優點。

未來新車每個座椅均可提供110V插座、車廂內並配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架等設備,將可進一步提升服務品質。

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江耀宗說,台灣高鐵的核心系統是日本新幹線第一個海外輸出的成功案例,自2007年通車營運至今已16年,旅運超過7億7000萬人次,在疫情過後也快速復甦,今年4月份更創造平均每日20.7萬人次的歷史新高紀錄,各項營運實績優異且超越國際水準。

台灣高鐵目前的列車以日本新幹線700型車輛為基礎,再依據台灣的路線、環境、氣候、法規、營運需求等國情差異調整改良後製作而成,型號為代表台灣的700T,列車由川崎重工、日本車輛及日立製作所(Hitachi)等3家日本廠商承製,台灣高鐵先後共採購34組。1120518

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