本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

蘇貞昌:西濱快速公路109年春節前完工通車

2019/10/31 15:04(10/31 17:36 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者顧荃台北31日電)行政院長蘇貞昌今天表示,台61線西濱快速公路歷時27年,耗資新台幣1500億元興建,沿著台灣西海岸,全線除新竹的鳳鼻至香山段外,將於明年春節前完工通車。

交通部上午在行政院會報告「西濱快速公路周邊效益行銷串聯」。

交通部報告指出,西濱快速公路又名台61線,北起新北市八里、南至台南安南區曾文溪橋,全長308公里,肩負紓解國道1號和3號南北疏運的重任,途中無需任何通行費用,且是台灣最靠近西海岸的省道。

交通部說,台61線興建過程中見證了台灣濱海的社會發展,西快將串連起沿線大甲脊背景觀橋及七股交流道等特色工程,連結沿海高美濕地及曾文溪口溼地等自然生態及各種濱海風光,傳承白沙屯媽祖及王爺信仰歷史人文,帶動藺草及海牛採蚵等產業活動。

蘇貞昌在院會中表示,台61線西濱快速公路自81年起推動辦理,歷時27年,耗資1500億元興建,沿著台灣西海岸,全線除新竹的鳳鼻至香山段外,將於明年春節前完工通車。交通部及公路總局近30年來的投入值得肯定。

蘇貞昌表示,西濱快速公路串聯西部地區重要港口與觀光休憩景點,兼顧融合沿線自然生態、歷史人文及產業活動,在工程與生態兩種價值之間取得平衡,在多處交流道與景觀橋的設計上更是別出心裁,很有故事性。一條公路,可以結合世界級的濕地景觀、無形文化資產、不同樣態的產業活動,相信在世界上也是相當獨特。

蘇貞昌說,這麼一條特別充滿文化、生態元素的公路,政府應該透過更好的行銷,讓民眾瞭解、善加利用,將它打造為獨特的公路品牌,例如德國有「羅曼蒂克大道」,客委會推廣客家風情的「浪漫台三線」,不只是交通功能而已,而是讓台灣民眾對自己土地更加認識,更有認同感,對西濱快速公路周邊地區的觀光、產業提升,也都能有所幫助。

交通部公路總局局長陳彥伯出席院會後記者會時表示,鳳鼻到香山段目前和台15線共線,是否高架化還在進行可行性研究。因為此路段經過一處國際級濕地,要如何避開濕地、並考量南寮漁港的發展,公路總局正在跟新竹市政府討論,規畫完之後將朝高架化處理。(編輯:張均懋)1081031

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
西濱中部段通車 景觀橋融入在地特色
172.30.142.74