華航新世代A350客機紅梅揚姿空巴總廠
（中央社土魯斯7日電）中華航空公司領先國籍航空業者引進A350-900 XWB新世代中長程客機，正在法國土魯斯展開最終階段組裝，預定七月開始交機，今年共有4架新機加入營運，初期服務歐洲航線，未來持續擴展。
空中巴士A350客機以「最科技、最環保、最節能、最寬敞」著稱，機身70%採用最先進的碳纖維等複合材料、鈦等金屬合金打造，有效減輕航機重量，提高飛航安全性，大幅減少油耗，是全球最省油的機型。
華航引進14架A350，客艙設計延續新世代精神，增添創意、年輕與時尚元素，2016年7月起交機，提供全新體驗，享受如在3萬英呎高空入住精品旅館般的舒適旅程，帶給旅客「不想下飛機」的嶄新體驗。
空中巴士總廠今天也首次對外公開華航新機的機艙內部組裝，機體外觀成型，且機尾的華航企業識別系統紅梅揚姿塗裝在空巴總廠顯得格外醒目。
華航引進的空中巴士A350客機，是領先國籍航空業者首次引進的新世代機種，其中機翼設計是來自鳥類的啟發，可依據飛行狀況改變形狀，A350機翼總面積達443平方公尺，相當於兩座網球場，且機翼蒙皮是民航史上最大的單一碳纖維製組件。
A350的競爭對手是波音B777與787，根據空中巴士的資料，A350的耗油量以及座位/哩成本，都較競爭對手低25%，是目前全球最省油的飛機。
省油和材料科技關係密切，A350機身7成是由先進材料製成，包括53%的複合料、14%的鈦及先進鋁合金。複合材料沒有鏽蝕與疲勞問題，鈦也無鏽蝕問題，同時還是取代鋼的輕質材料。
A350的機身內部寬度有221吋，比同樣是雙走道的長程機A330寬出不少。同時，A350機上的LED照明系統可提供電腦組成的1670萬種色彩，航空公司可依需求進行數量無限的色彩組合。
A350的總高度有17公尺，和台灣新啟用的嘉義高跟鞋教堂一樣高。
A350目前有A350-900與A350-1000等兩種機型，以華航引進的A350-900為例，長度約67公尺，相當於一個橄欖球場的寬度。
到2015年12月，空中巴士從41家客戶接到777架A350訂單，首架已於2014年12月交給卡達航空展開營運，華航是第9個買家，今年7月將歡喜迎接首架A350。1050407
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