本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

阿里山林鐵暌違9年試運轉成功 擬7/1全線通車

2024/4/29 17:22(7/3 19:00 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
阿里山林鐵新建總長1106公尺42號隧道,本體工程民國2023年底落成,2024年3月底完成鋼軌及枕木等軌道鋪設作業,經路線檢查及改善後,29日試運轉,從北門車站行駛到阿里山車站(圖),測試結果一切正常。(阿里山林業鐵路及文化資產管理處提供)中央社記者蔡智明傳真 113年4月29日
阿里山林鐵新建總長1106公尺42號隧道,本體工程民國2023年底落成,2024年3月底完成鋼軌及枕木等軌道鋪設作業,經路線檢查及改善後,29日試運轉,從北門車站行駛到阿里山車站(圖),測試結果一切正常。(阿里山林業鐵路及文化資產管理處提供)中央社記者蔡智明傳真 113年4月29日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡智明嘉義縣29日電)遭2009年莫拉克、2015年杜鵑颱風重創損壞的阿里山林業鐵路今天試運轉,列車從北門站行經新建42號隧道順利抵達阿里山站,測試結果一切正常,預計7月1日全線通車。

阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱告訴中央社記者,莫拉克風災後,2015年全線修復曾試運轉1次,列車從嘉義市開到阿里山,但不久又因杜鵑颱風導致林鐵再度中斷。

周恆凱表示,新建總長1106公尺42號隧道,本體工程2023年完成,2024年3月底完成鋼軌及枕木等軌道鋪設作業。

周恆凱說,經路線檢查及改善後,上午試運轉測試,從北門車站行駛到阿里山車站,測試結果正常,預定5月底前完成試運轉並報請交通部檢查,以7月1日全線通車為目標。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

農業部林業及自然保育署表示,莫拉克颱風造成阿里山林鐵421處災害而停駛,經6年修護,原定2015年底全線通車,卻又遭遇杜鵑颱風強力侵襲,十字路站到屏遮那站間的42號隧道發生2處長達55公尺大型崩塌。

新建42號隧道動支前瞻基礎建設預算約新台幣4.16億元,2021年1月8日動工,克服海拔1600多公尺沒道路可達的二萬坪山區,及低溫、濃霧等地理與氣候特質,在有限狹小腹地運輸機具和材料,工程人員3年多日以繼夜完成工程。(編輯:李明宗)1130429

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73