本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

復建和拓寬工程後 南橫和南迴公路首次接受颱風考驗

2023/7/25 19:37(7/25 20:16 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
民國98年莫拉克颱風重創南橫公路,經多年搶修,111年有條件通車,隨著颱風杜蘇芮逼近,南橫將首次接受颱風的考驗。圖為埡口至向陽路段。中央社記者盧太城台東攝  112年7月25日
民國98年莫拉克颱風重創南橫公路,經多年搶修,111年有條件通車,隨著颱風杜蘇芮逼近,南橫將首次接受颱風的考驗。圖為埡口至向陽路段。中央社記者盧太城台東攝 112年7月25日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者盧太城台東縣25日電)莫拉克重創南橫公路,中斷12年直到去年通車;南迴公路截彎取直工程3年前全線完工。這2條公路將首次面臨杜蘇芮颱風的考驗,公路總局三工處所屬工務段調度機具嚴陣以待。

民國98年8月莫拉克颱風南橫公路連下3天雨,造成災情以往未曾見過;路基柔腸寸斷,21座橋梁被摧毀,東端大關山隧道口以東至向陽路段,有近400公尺路基完全掏空,近高雄端的「明霸克露橋」路段狀況同樣很慘。

修復工程艱困,不僅面臨工程技術上挑戰,還要看氣候臉色,在雲霧裡摸索灌漿、風雨中攀岩開路。經過12年搶修,南橫公路在去年5月1日有條件通車,從梅山到向陽的40公里調降公路規格為便道,截至目前這路段還有工程未完成。

南迴公路同樣遭到莫拉克颱風侵襲,多處路基、橋樑坍陷,中斷將近1個月,台東縣政府還商請國軍以軍艦運輸補給。民國101年1月分別從屏東和台東兩端展開截彎取直和拓寬、改道工程,105年施工期間碰到強颱尼伯特考驗,整個工程於108年12月底完工通車。

南橫公路和南迴公路復建和拓寬工程完工後,首次面臨颱風的「總驗收」。關山工務段長林進芳接受中央社記者訪問表示,經過12年復建的南橫公路通車後首次接受颱風考驗,關山工務段嚴陣以待已安排4組機具進駐,在研判有可能致災的栗園兩端待命。

三工處大武工務段也表示,南迴公路全線工程在108年底完工後,也是首次面臨颱風考驗,昨天工務段就成立應變小組,做好妥善應變計畫。(編輯:孫承武)1120725

民國98年莫拉克颱風重創南橫公路,經多年搶修,111年有條件通車,隨著颱風杜蘇芮逼近,南橫將首次接受颱風的考驗。圖為易坍方的栗園路段哈利普松明隧道。中央社記者盧太城台東攝  112年7月25日
民國98年莫拉克颱風重創南橫公路,經多年搶修,111年有條件通車,隨著颱風杜蘇芮逼近,南橫將首次接受颱風的考驗。圖為易坍方的栗園路段哈利普松明隧道。中央社記者盧太城台東攝 112年7月25日
民國98年莫拉克颱風造成南橫公路中斷,在公路總局搶修下,111年有條件通車,隨著颱風杜蘇芮逼近,南橫將首次接受颱風的考驗。圖為埡口山莊附近著名的心型坍塌路段,在111年4月間仍有大面積裸露。中央社記者盧太城台東攝  112年7月25日
民國98年莫拉克颱風造成南橫公路中斷,在公路總局搶修下,111年有條件通車,隨著颱風杜蘇芮逼近,南橫將首次接受颱風的考驗。圖為埡口山莊附近著名的心型坍塌路段,在111年4月間仍有大面積裸露。中央社記者盧太城台東攝 112年7月25日
南迴公路拓寬改道工程截彎取直避開易坍方路段,民國108年完工後將首次面臨颱風考驗。圖為舊香蘭附近路段。中央社記者盧太城台東攝  112年7月25日
南迴公路拓寬改道工程截彎取直避開易坍方路段,民國108年完工後將首次面臨颱風考驗。圖為舊香蘭附近路段。中央社記者盧太城台東攝 112年7月25日
南迴公路拓寬改道工程截彎取直避開易坍方路段,民國108年完工後將首次面臨颱風考驗。圖為南迴金崙段。中央社記者盧太城台東攝  112年7月25日
南迴公路拓寬改道工程截彎取直避開易坍方路段,民國108年完工後將首次面臨颱風考驗。圖為南迴金崙段。中央社記者盧太城台東攝 112年7月25日
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
颱風杜蘇芮來襲 高市府一級開設、預防性撤離24人
172.30.142.118